Wäre er nur mal Head of Jeep Brand geblieben, nun wird der FCA-Chefsessel zum Abstellgleis. Krass, wer da alles ins Board von Stellantis geholt wurde, vielleicht geben sie Mike Manley ja noch einen Job als Greenkeeper in der Stellantis Zentrale.
The biggest Loser 2020: Mike Manley
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forbes.com/sites/michaeltaylor…e-manley/?sh=617c09412c71
Wäre er nur mal Head of Jeep Brand geblieben, nun wird der FCA-Chefsessel zum Abstellgleis. Krass, wer da alles ins Board von Stellantis geholt wurde, vielleicht geben sie Mike Manley ja noch einen Job als Greenkeeper in der Stellantis Zentrale. -
Er wird so oder so sicher nicht in Armut sterben....
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Ich hab das bei Twitter gelesen und war recht baff. Da muss definitiv mehr dahinter stecken. Vielleicht wechselt Manley woanders hin. Irgendeinen Grund gibt es.
Als Aktionär fände ich das nicht so geil. Hab aber keine FCA mehr
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Die Italiener demontieren wohl gerade komplett den amerikanischen Einfluss durch Chrysler in den Schlüsselpositionen. Vor kurzem haben sie ja erst Jeff Hines als Chef von Jeep Europe abgesägt und durch eine Italienerin ersetzt.
Jeep wird irgendwie immer italienischer, schmecken tut mir die Entwicklung irgendwie nicht.
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