Wenn ich mit dem mitgelieferten Kabel an der Haushaltssteckdose lade wie hoch ist die Leistung die geladen wird?
2,3 kW?
Compass 4xe Trailhawk mit allem was es gibt
Renault Zoe vollelektrisch
Renault Zoe vollelektrisch
Laden an der Haushaltssteckdose
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Theoretisch sollten mit dem Kabel 2,3kW möglich sein. Als ich den Vorführwagen hatte, hab ich den mal bei uns in der Firma neben meinem Bürofenster geparkt und das Ladekabel an einer Steckdose im Büro angeschlossen. Geladen hat er dann knapp 7 Stunden, also müssten es deutlich weniger als 2,3kW gewesen.
In wie weit in dem Ladekabel noch was automatisch geregelt wird, habe ich noch nicht herausgefunden. Durchaus möglich, dass in dem Kästchen noch etwas „Intelligenz“ steckt. -
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So tief konnte ich bei dem Tag Probefahrt noch nicht einsteigen. Da muss ich auch noch warten, bis ich meinen habe.
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Hallo,
Du kannst den Ladelevel im Uconnect einstellen
Hier aus dem Handbuch:
"empfohlen, maximal den ungefähr 10A entsprechenden
Ladepegel „Level 4“ einzustellen"
Zusatz-Handbuch Renegade 4xe Download-Link
Habe bei der Probefahrt im Carport 4 Stunden an der Haushaltssteckdose auf max Level geladen, Temperatur vom Kabel im Haus leichte Erwärmung ca.30C
Betrifft zwar den Renegade, aber müsste eigentlich beim Compass auch so sein
Gruß Wilfried1.6 E-torQ Schaltgetriebe Longitude/Komfortpaket Erstzulassung 07/2016+PIONEER-MEDIACENTER-F88DAB/NAVI/Rückfahrkamera -
Ich lade immer mit Level 5 an der Haushaltssteckdose und komme dann rechnerisch auch gut auf die 2,3 kW.
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Die bleibt eingestellt, ich hatte meine hochgestellt und irgendwann mal auch kontrolliert.
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Hab den Compass 4xe Gerade als Leihwagen, der Cherokee bekommt Pflege.
Hab ihn im uConnect auf Stufe 5 stehen, Restakku 23%. Erlagt ihn 3 Stunden ist er voll. Das fine ich vollkommen okay.Gruß
Frank -
Das ist eine interessante Frage. Kommt wahrscheinlich auf die Höhe des Überschusses an, aber es wäre sicherlich ein sicherer Ansatz, das mit Stufe 1 zu machen und einfach tagsüber laufen zu lassen.
kino schrieb:
Prima, danke.
Für das Laden mit PV-Überschuss wäre noch interessant wie hoch die Ladeleistung mindestens sein muss, wahrscheinlich dann auf Stufe 1.
Hier zum Vergleich die Ladezeiten mit Stufe 4 gegen Stufe 5 aus meinem "Ladelog", wenn ich mal zuhause an der Steckdose lade (Kohlestrom
, ohne PV):
36% auf 100% mit Ladestufe 4 in 3h 14m
41% auf 100% mit Ladestufe 5 in 2h 23m -
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Daraus ergibt sich
Batteriezustand Ladestufe Ladezeit Verbrauch Ladeleistung rechnerisch 36% auf 100% Stufe 4 3h 14m = 194min 6,73 kWh 2,08 kW 41% auf 100% Stufe 5 2h 23m = 143min 6,25 kWh 2,6 kW -
Nein, das sind schon die Werte, die ich an meinem Stecker-Strommeßgerät ablese, das ist also inkl. der Ladeverluste. Abgesehen von der Ungenauigkeit des Messgeräts
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