Was ist wohl aus den Verkaufsplänen mit dem Gladiator geworden?
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Da magst Du recht haben, auch ich habe ihn aus den Augen verloren.
Beim nächsten Händlerbesuch mal nachfragen.
Gruß ThomasGruß Thomas
Mitglied im JCD
Stammtisch Rhein-Berg
Metamorphose eines Wrangler JLU
Grüße aus dem Bergischen LandMein Auto: Wrangler Rubicon JLU MY24 Earl, wenig modifiziert - Grand Cherokee 4xe summit weiß/schwarz
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Beim Händler in meiner Nähe steht einer zum Verkauf.
baschinger.com/vehicles/jeep-g…&search%5Bq%5D=fullsearchMein Compass:
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95 Riesen sind aber auch ne Hausnummer!!!
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HaJe schrieb:
Beim Händler in meiner Nähe steht einer zum Verkauf.
baschinger.com/vehicles/jeep-g…&search%5Bq%5D=fullsearch
Gruß ThomasGruß Thomas
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Metamorphose eines Wrangler JLU
Grüße aus dem Bergischen LandMein Auto: Wrangler Rubicon JLU MY24 Earl, wenig modifiziert - Grand Cherokee 4xe summit weiß/schwarz
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Schauen wir mal, ob der überhaupt noch kommt. Ich glaube auch nicht, dass der harte D-Exit beim Renegade, Compass und Wrangler über Nacht ohne Vorwarnung in 2020 so geplant war. Es sieht mir eher danach aus, dass FCA die Diesel nicht auf Euro 6 D final bekommt.
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Habe im Augst per E-Mail bei FCA (FCA Germany AG) nachgefragt und folgende Antwort erhalten:
"Wie es momentan aussieht, werden wir den Gladiator im ersten Quartal 2021 in Deutschland einführen. Allerdings hat schon vieles momentan nach was ausgesehen...
Informationen zum Marktstart veröffentlichen wir daher erst, wenn wir definitiv wissen, wann wir wirklich starten werden. Die Angabe "Q1" ist uns da etwas zu vage für eine offizielle Kommunikation. Wir hoffen, so um Weihnachten herum etwas ausreichend Konkretes zu wissen."
Mein Gladiator: 2020 Rubicon, Sting Gray
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Es scheint sich etwas zu bewegen. Wie verschiedene Quellen glaubhaft angedeutet haben, ist die EU-Homologation schon erfolgt oder kurz vor dem Abschluss und ein Verkaufsstart des Gladiators (Diesel) früh im 1. Quartal 2021 scheint sich abzuzeichnen:-)
Mein Gladiator: 2020 Rubicon, Sting Gray
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Yep, es gibt mehrere Meldungen, wonach es jetzt doch bald mit dem Gladiator in EU losgehen könnte. Ich binmal gespannt, wie sie den dann abgastechnisch einsortieren. Vielleicht hat ja FCA auch wie Suzuki in die Trickkiste gegriffen und kann den als Nutzfahrzeug homologieren. Eine Ladefläche hat er ja.....
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BINGO
Mein Compass: Jeep Compass Trailhawk, MY19, 2.0 Multijet 170 PS, 4WD Low, 9-Gang-Automatik, Schwarz-Metallic, Xenon, abnehmbare AHK
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