4xe Leasing: Warum bringt FCA kein Angebot zustande ?
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Ach, die waren Ende des Jahres schon nicht in der Lage einen stinknormalen Diesel für MY20 zu rechnen, mein Dealer mußte MY19 + ominösen Zuschlag aufs Angebot schreiben. Da kannst du doch nicht erwarten daß sie jetzt schon elektrisch rechnen können
Schau mal bei Landrover, die können eher professionell..."Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter RöhrlMein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
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Na du machst mir Hoffnung. Nächste Woche ist eigentlich Dead-Line, dann kann ich nicht mehr länger warten. So langsam sehe ich mich schon in einem Opel sitzen......
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Das mit den Briten war durchaus kein Scherz So langsam haben die auch Hybride..."Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter RöhrlMein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
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Ja, Hybriden hat Landrover natürlich schon. Die sind aber so teuer, dass da auch bei 0,5% Steuer kein Vorteil mehr für mich übrig bleibt. Das bringt‘s dann irgendwie auch nicht.
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Sonst halt die Japse"Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter RöhrlMein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
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Bei mir erwies sich ein Händler auch als das größte Hindernis auf dem Weg zum Jeep. Der war so inkompetent, dass er mir am Ende leid tat. Bei einem anderen Händler flutschte es dann.
Mein Renegade: MY20 4xe Trailhawk Colorado Red mit Kenwood und Schiebedach - "Rotes Eichhörnchen"
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Also mich hat von einem Autohaus - bei dem ich noch nicht mal das Auto gekauft habe, sondern nur mal ne Inspektion und nen Ölwechsel hab machen lassen - eine Werbung erreicht, mit nem netten Schlüsselanhänger und zwei Leasingangeboten für den Renegade und den Compass. Und der freundlichen Einladung die E-Mobiltät zutesten!
Denke das ist einfach schwer abhängig vom Händler!Grüße Alex
P. S.
Denkt an die Elektrolyte!Mein Gladiator: 2021 Gladiator "Sport" mit 2RY, 2SA, CSD, CWA,GCD, MRK, XMF Davor: Jeep Renegade "Upland" - MY 2017 - Command View - 4x4 Active Drive Low - 2.0 MJ - 140 PS - 9 AT - 5" Navi
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Sehe ich langsam auch so. Morgen abend bring ich meinen Compass noch mal hin zum Service, dann müssen wir mal Tacheles reden. So wie es momentan läuft, nutzt mir das alles nichts und damit kann ich auch nichts anfangen. Bei mir ist das Auto in erster Linie ein Werkzeug, mit dem ich mein Geld verdiene, da ist kein Platz für Eiertanz. Entweder es gibt dort ein Auto für mich, oder eben nicht.
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Habe gerade auch im Internet die ersten Leasingangebote gesehen... Direkt von FCA.
Jetzt sollte er was anbieten können!!!Grüße Alex
P. S.
Denkt an die Elektrolyte!Mein Gladiator: 2021 Gladiator "Sport" mit 2RY, 2SA, CSD, CWA,GCD, MRK, XMF Davor: Jeep Renegade "Upland" - MY 2017 - Command View - 4x4 Active Drive Low - 2.0 MJ - 140 PS - 9 AT - 5" Navi
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Bei Sixt geht es auch schon zwei Wochen online zu konfigurieren. Mal sehen, was die morgen sprechen.
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ICh bin gespannt und drücke die Daumen!Grüße Alex
P. S.
Denkt an die Elektrolyte!Mein Gladiator: 2021 Gladiator "Sport" mit 2RY, 2SA, CSD, CWA,GCD, MRK, XMF Davor: Jeep Renegade "Upland" - MY 2017 - Command View - 4x4 Active Drive Low - 2.0 MJ - 140 PS - 9 AT - 5" Navi
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Toy4ever schrieb:
Mal sehen, was die morgen sprechen.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…c9128b5f168fe17e5378ed64d
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Pete schrieb:
Hoffentlich gibt es ein brauchbares Angebot.
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Wayfarer schrieb:
Bei mir erwies sich ein Händler auch als das größte Hindernis auf dem Weg zum Jeep. D...
Ich musste der Dame dann sagen, dass da bis dato noch kein Kontakt stattgefunden hat.
Außerdem hab ich mal "angedeutet", dass ich nicht auf dem Knien zu Jeep rutsche um mein Geld loszuwerden...
@Wayfarer
Ich musste einfach dein o.a. Zitat (ohne Angabe der Herkunft) zum Besen geben - ich hoffe sie hat es verstanden.
Schau'n mer mal - dann seh'n ma schorot ist blau und plus ist minus, Sch... Elektrik
TRAILHAWK 4xe 180PS | Kennwood Sound | CommandView-Schiebedach | AHK | Sting-gray | easy Wallbox -
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Ich muss in meinem Fall den Händler in Schutz nehmen, an ihm liegt es diesmal nicht. Die Bremsklötze sitzen in Frankfurt und Heilbronn. Die Leasing-Konditionen der FCA-Bank sind einfach realitätsfern und die vielgepriesenen Wartungspakete existieren für die 4xe Modelle noch gar nicht. Sämtliche bereits angelegten Links auf den Webseiten zu Easy-Care und Top-Care laufen ins Leere, sobald man ein 4xe Modell eingeben möchte.
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