Ladeboden im Kofferraum gebrochen

  • Gleiches Problem hatten schon andere Fahrzeuge (so auch bei meine ALTEA, da brach der Ladeboden ebenfalls).
    Da ich aus dieser Erfahrung schlauer wurde hab ich niemals den Ladeboden vom Tiguan überlastet,
    auch da war das eher ein fragiles Etwas.

    Sieht übrigens beim Renegade ähnlich aus, mit schwung Schweres drauf wuchten sollte man sich verkneifen.
    Versierte Bastler tauschen das Zeugs gegen etwas wie Sieb-Filmplatten aus und bauen sich dann auch noch
    Zurrschienen ein (zwecks einer vernünftigen Ladungssicherung).

    Ich hoffe das diese Form der Diskussion angenehmer ist (auch wenn ich in den Augen einiger ein notorischer Besserwisser bin)
    Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
    Sic semper tyrannis

    Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)

  • dance1306 schrieb:

    Ich sehe das lediglich als Diskussion über Schwächen des Compass
    Ein typisches Problem das viele Autos betrifft. Auch ich hab da meine Erfahrung und sehe das nicht als spezielle Schwäche von Compass oder Jeep. Es ist einfach eine Sache die man mit etwas Interesse überall im Web finden kann. Und genau das ist der Punkt. Es ist ein Unterschied ob man eine "Frage zu einem Problem" hat und nach einer Lösung sucht, oder ob man sich als Jumbo aufführt und erstmal alles mies macht und dann auch noch Kritik uneinsichtig ist. Da brauch man sich dann auch nicht zu wundern, wenn der ein oder andere User ungehalten ist und kein Bock auf zielorientierte Diskussion hat.


    The Grinch schrieb:

    Gleiches Problem hatten schon andere Fahrzeuge.....
    Versierte Bastler tauschen das Zeugs gegen etwas wie Sieb-Filmplatten aus und bauen sich dann auch noch
    Zurrschienen ein (zwecks einer vernünftigen Ladungssicherung).
    So ist es nun mal, hat wie gesagt nichts mit dem Compass zu tun. Kann jeder selbst entscheiden was er macht. Ich selbst hatte beim CR-V einfach eine zugeschnittene Platte mit drauf getackerten alten Teppich und hab das so auch ohne Probleme verkauft. Der Käufer hat sich sogar über einen stabilen Ladeboden gefreut, hatte auch so seine Erfahrung......

    Mein Cherokee: 2.2 Limited ADII MY2017

  • @Denny Crane : Ja, mir ist das seit Jahren bekannt. Wurde hier beizeiten schon ausreichend besprochen. Musst nur mal auf die erste Seite dieses Threads schauen.....
    Da könnte die @Claudia Ph. ja auch mal den Titel ändern in: "Halterungen / Auflagen Ladeboden gebrochen" oder so ähnlich.
    Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
    (Udo Lindenberg in "Das Gesetz")

    Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude" 2WD 1.4 Multiair 140 PS, MY 2015, 6gang handgerissen, Mojave Sand, Uconnect 5" mit Tomtom Navi mit aktuellen Karten, keine Mods außer Mud Flaps, vorwiegend Langstrecke, laut BC Ø 6,9l

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von blob ()

  • @andiausHN
    Naja alles mies machen? schlussendlich gibt es bis jetzt zwei Punkte welche ichstark kritisiere, bei meinem Kompass.....
    Als Jumbo aufführen, das ist weder meine Absicht noch meine Art, aber jeder empfindet gewisse Äusserungen unterschiedlich.

    Bisher habe ich einiges gefahren von unterschiedlichen Herstellern und dieses habe ich bisher bei keinem anderen, als so "schwach" empfunden.
    Eine bessere Lösung als diese mit dem Brett, habe ich nicht gefunden und Funde sie auch ganz praktikabel

    Wenn Kritik in Form von Anleitungen anderer Modelle kommt naja, da dürfte man die Qualität der Kritik auch mal hinterfragen

    Mein Compass: Jeep Compass 1.4 MultiAir Active Drive Automatik Limited