da mein Auto gestern Geburtstag hatte und diese Meldung für die Inspektion schon ein paar Tage erscheint (läuft ab 30 Tage runter) war ich heute bei meinem Händler für nen Termin für die 1. Inspektion.
Er fragte, ob sie die 1. Wartung gleich mitmachen sollen. Hä? Wie "Wartung" "Inspektion" was denn nun??? Der Meister meinte, das der Diesel sowohl zur Inspektion als aus zur Wartung müsste.
Was genau der Unterschied ist, konnte er mir spontan nicht sagen, nur das beides zusammen so um die 550,-€ kosten wird. Find ich ja ganz schön teuer für ne erste Inspektion, bzw. Inspektion + Wartung.
Dann meinte er noch etwas, was ich nicht ganz nachvollziehen kann. Laut seiner Aussage wird das Öl je nach dem wie oft der DPF regeneriert werden muss, entsprechend mehr oder weniger belastet und je nachdem muss das Öl selbst bei mir nach 11.800km getauscht werden, oder halt nicht.
Was bitte hat denn so ein Regenerationsvorgang beim DPF mit dem Öl zu tun? Da wird doch nur entsprechend fett eingespritzt, damit sich die Abgastemperatur erhöht und der Ruß verbrennt. Oder?
Man konnte aber auch kein vernünftiges Gespräch führen, es war total laut weil so viel los war und dauernd klingelte sein Telefon und er sprach eh so leise.
Och man, ich habe sooo einen Spaß mit meinem Auto aber meine Werkstatt vermießt mir das immer. Warum können die nicht mal nett, kompetent und günstig sein?
Hat von Euch schon mal jemand Erfahrungen mit der 1. Inspektion bzw. Wartung gemacht?
Mein Renegade: LTD MY2019 in granite chrystal, 1.3 Benziner 150PS, DSG, 7"UConnect und 235/40R19 Sommer- & 225/65/R17 Winterreifen