Swi11 schrieb:
Man sollte wirklich nicht genug Abstand zum Vordermann halten, dann kann sowas nicht passieren
Mein Cherokee: 2.2 Limited ADII MY2017
Swi11 schrieb:
Man sollte wirklich nicht genug Abstand zum Vordermann halten, dann kann sowas nicht passieren
Mein Cherokee: 2.2 Limited ADII MY2017
andiausHN schrieb:
In der Tat gibt es so einige Situationen wo der Abstand eher nachteilig ist, was aber grundsätzlich an den "Anderen" liegt Insgesamt ist das System schon hilfreich und hat bei mir in 20 Monaten 2 mal zu recht eingegriffen. Intelligent ist es nicht gerade, ich denke da an den unnötigen Alarm, wenn vor mir einer kurz bremst und abbiegt, obwohl ich doch schon am vorbei lenken bin.Swi11 schrieb:
Man sollte wirklich nicht genug Abstand zum Vordermann halten, dann kann sowas nicht passieren
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
Chris1200 schrieb:
Es es ist sehr intelligent. Es berücksichtigt nämlich, dass das abbiegende Auto vielleicht abrupt abbremsen muss weil ein Fußgänger noch quer zur Fahrbahn läuft, dann ist deine Einschätzung dass der Wagen abbiegt, hinfällig. Und genau deshalb reagiert das System dann auch , weil es aus seiner Sicht beim abbiegenden Fahrzeug keine vorwärtsbewegung mehr in deiner Fahrtrichtung wahrnehmen kann.
Mein Compass: Limited 4WD MY18, 170 Diesel-PS, Pearl White mit foliertem Dach, AHK ......und jetzt mit ohne Spider
andiausHN schrieb:
obwohl ich doch schon am vorbei lenken bin.
Mein Cherokee: 2.2 Limited ADII MY2017
Mein Compass:
bin weder Bedenkenträger, noch habe ich Sorgen und du hast Recht, nicht alles machbare ist sinnvoll oder richtig.wanderer schrieb:
An die Bedenkenträger, die Frager oder Angst, Sorgen haber:
Nicht alles was Tech. oder electr. machbar ist und gemacht wurde
ist in der Praxis sinnvoll.
Mein Renegade: MY20, Limited, 110 KW, DCT, Black Pack, LED, Blue Shade
Mein Auto: Jeep Compass Limited, 170 PS, Automatik, Benziner, Uconnect 8,4 Navi.
Mein Compass: MX, Limited 2.0l Multijet (Diesel) 140PS, 4WD, MY19 Euro6dTemp, Schaltgetriebe, UConnect 8.4 Nav, Park- und Premiumpaket, AHK abnehmbar
Mein Renegade: MY 20 Limited 1.3 GDI 150 PS, blue shade mit Blackpack, LED, AHK abn., Uconnect 8,4
Mein Cherokee: Trailhawk 2.0 T-GDI MY 2019 EZ 08/20 in Firecracker Red mit Falken Wildpeak AT3WA / THULE WingBar Edge schwarz / VOLL bis auf Panorama Dach
Mein Cherokee: Trailhawk 2.0 T-GDI MY 2019 EZ 08/20 in Firecracker Red mit Falken Wildpeak AT3WA / THULE WingBar Edge schwarz / VOLL bis auf Panorama Dach
Fr@nky schrieb:
Ich wollte damit witzig hinweisen, dass der Beitrag nichts mit dem Thread hier zu tun hat.
Es steht ja außer Frage, dass das FCW funktioniert.
Im Internet gibt es genug Filmchen und Tests div. Hersteller und Modelle dazu.
Mein Compass: MX, Limited 2.0l Multijet (Diesel) 140PS, 4WD, MY19 Euro6dTemp, Schaltgetriebe, UConnect 8.4 Nav, Park- und Premiumpaket, AHK abnehmbar
Mein Renegade: Longitude Multiair 1,5l 140PS 6Gang 2WD Mojave Sand MY15 Uconnect 5" mit Tomtom Navi, viel Langstrecke, Langzeitverbrauch: 7,3l
Mein Cherokee: KL, 3.2, AD I, Limited - Prins VSI 2.0
Mein Compass: MX, Limited 2.0l Multijet (Diesel) 140PS, 4WD, MY19 Euro6dTemp, Schaltgetriebe, UConnect 8.4 Nav, Park- und Premiumpaket, AHK abnehmbar
Mein Renegade: Renegade 4xe S
Mein Renegade: Renegade 4xe S