Seit dem sind meine Frau und ich jeweils mit einem neuen Vitara 1,4 Automatik unterwegs .
Ein Vergleich:
Der Vitara ist minimal kleiner vom Innenraum her, das stört uns nicht, die Bedienung ist etwas einfacher. Die Materialien im Innenraum sind ebenfalls etwas einfacher gehalten, auch die Verarbeitung ist schlechter, es knistert hier und da schon mal. Die Rennis fingen allerdings zum Schluss auch an innen lauter zu werden...
Ein ganz klarer Riesenvorteil ist die Motor-Getriebe Kombi im Vitara. Hier ist ja ein 6 Gang Wandler verbaut. Obwohl diese Kombi schon deutlich länger am Markt ist funktioniert sie einwandfrei, ohne irgendwelches Ruckeln oder Gedenksekunden mitten auf der Kreuzung ( war schon einige Male echt brenzlig ) .
Alleine deswegen würde ich nicht wieder auf einen Renni zurück gehen. Dazu kommt der deutlich niedrigere Verbrauch, ich fahre einen Rekord nach dem anderen ein. Unter 6 Liter ist tatsächlich gut zu schaffen bei zurück haltender Fahrweise, bei normaler Fahrt errechnet zwischen 6 und 6,7 Liter, bei sehr zügig ist die 10 nicht zu schaffen, eher um 8.
Ich weiss , der Vitara ist leichter als der Renni, aber dafür ist hier der Motor deutlich jünger in seiner Konstruktion
Faziz: Beide Autos haben Vor-und Nachteile, allerdings wiegt die Motor-Getriebe Kombi dann doch als schwerwieegender Vorteil für den Vitara, zumindest für mich
Mein Renegade: