Offroad-Trainingscamp 3 Tage. Will noch wer mit?

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    • Offroad-Trainingscamp 3 Tage. Will noch wer mit?

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      Hallo zusammen,

      habe mich bei TC Offroad Trekking für ein 3 Tages-Offroadtraining angemeldet. Hätte jemand aus dem Forum Lust sich anzuschließen?
      Hat hier schon jemand bei denen ein Training gemacht?

      Termin:
      27-29.3.2020



      Preis: ab 395€ inkl. Übernachtungen

      Ich habe die Übernachtungsoption Blockhaus auf Gelände gewählt.



      tc-offroad-trekking.de/offroad…s-offroad-trainings-camp/
      Gruß aus Mittelfranken
      vagabund
      Instagram: @wranglerjl_mojito

      Mein Auto: Ab 1/2020 JL Wrangler Rubicon, 2.2 CRDi, AT8, uconnect 8.4, MY2018, Mojitogreen, CB-Funk, 8/17-12/19 Renegade Longitude 1.6 E-TorQ 2x4, MT5, MY 2017, 110 PS, Farbe Anvil, uconnect live, 5'' Navi und seit 6/2015 auch Kia Sorento UM 2.2 CRDi Spirit AWD, AT, Performance Paket 1, EZ 6/2015

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von vagabund ()

    • Hi, sorry das habe ich nächstes Jahr im Kopf, wären round about 600euronen, Das passt dies Jahr nicht mehr rein,... Erstmal die Beginner Trainings überstehen, viel Spaß dir!
      Egal wie langsam du Offroad fährst,
      du schlägst alle, die Onroad fahren. :023: :saint:



      Freddy ist zuhause... Bereit für das Abenteuer Leben

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, AHK, Carbonsteinschlag teilfoliert, Slider von Rocks--Free Willy, MY19, Limited, 140 PS Diesel, Granite Crystal, Black Pack, Abgedunkelte Scheiben, Folie Steinschlag mattschwarz, Unterfahrschutz vorne Rocks, Unterfahrschutz Welle Taubenreuther, Rocks Alu Slider , Höherlegungskit Eibach, AT Grabber T03, AHK

    • Liest sich auf jeden Fall sehr gut.
      Allerdings ist das kein Schnäppchen ;) .

      Ob das auch für "Nicht-Wrangler" (oder vergleichbare Fahrzeuge) geeignet ist, bin ich nicht sicher.
      Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

      Mein Compass: Trailhawk MY 19: Granite Crystal​, "volle Hütte", AHK, 'Cooper Discoverer AT3 4S' in 235/60 r17, Hundegitter. Mein Ex: Renegade Limited MY15

    • ... Laut Beschreibung kann man mit Serienfahrzeug teilnehmen, 4x4....
      Egal wie langsam du Offroad fährst,
      du schlägst alle, die Onroad fahren. :023: :saint:



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    • vagabund schrieb:

      Hallo zusammen,

      habe mich bei TC Offroad Trekking für ein 3 Tages-Offroadtraining angemeldet. Hätte jemand aus dem Forum Lust sich anzuschließen?
      Hat hier schon jemand bei denen ein Training gemacht?

      Termin:
      27-29.3.2020



      Preis: ab 395€ inkl. Übernachtungen

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      tc-offroad-trekking.de/offroad…s-offroad-trainings-camp/
      Hört sich sehr interessant an, passt leider für das kommende Jahr weder in meinen Zeitplan noch ins Budget.

      Gruß Thomas
      Mitglied im JCD
      Stammtisch Rhein-Berg
      Metamorphose eines Wrangler JLU

      Grüße aus dem Bergischen Land

      Mein Auto: Wrangler Rubicon JLU MY18, 2.2CRD black, Launch Paket, DuoTop, etwas modifiziert - Renegade Longitude MY19, 1,3l T-GDI 150PS DSG 2WD Jetset Blue

    • 4WD schrieb:

      Liest sich auf jeden Fall sehr gut.
      Allerdings ist das kein Schnäppchen ;) .

      Ob das auch für "Nicht-Wrangler" (oder vergleichbare Fahrzeuge) geeignet ist, bin ich nicht sicher.
      Könnte sein, dass es für reine SUVs zu hart ist, aber es ist für Einsteiger und Fortgeschrittene.
      Preislich finde ich es für 3 bzw. 2 1/2 Tage inkl. ÜN aber angemessen.
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      vagabund
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    • Das Budget 2020 ist schon geschnürt,.... Angemessen sicher, du kannst ja berichten, dann kommt es 2021 ins Budget :1f44d:
      Egal wie langsam du Offroad fährst,
      du schlägst alle, die Onroad fahren. :023: :saint:



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    • Wenn dem so ist, fragen kostet nichts, wenn keine Rennis gewünscht, dann haben Sie Pech gehabt :1f601:
      Lg
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    • @Claudia Ph. ich werde berichten. Die Offroadreisen bei TC oder anderen Anbietern z. B. Die Alpentour bei TC, reizen mich auch. Das ist aber definitiv erst was für 2021. Alle Family-Urlaube und Budget 2020 schon für durchgeplant + meine neuen Offroad-Flausen (Trainings/Events + ein paar Fahrzeugumbauten). Mal sehen was dann tatsächlich in 2021 geht.

      Diese Touren kann man ja, wenn man etwas offroad Erfahrung hat und ein paar Gleichgesinnte mit etwas Erfahrung findet, auch auf eigene Faust machen. Sofern man für manche Strecken nicht irgendwelche Sondergenehmigungen für die Befahrung braucht, die man als reiner Privatfahrer ggf. dann nicht bekommt. Aber da muss ich mich erst mal in die Materie einlesen und mit Kennern ein paar Schwätzchen halten. Dann ergibt sich vielleicht auch eine Gruppe, der man sich mal für eine erste Tour anschließen kann.

      Bei Recherchen habe ich gestern auch ein paar interessante Trails in Kroatien gefunden, die nicht so weit weg von unserem Pfingsturlaubsdomizil sind ( so etwa in der Gegend, wo in den 60ern die Winnetou-Filme mit Pierre Price gedreht wurden). Ich sehe uns wirklich schon mit zwei Fahrzeugen in den Urlaub fahren. Aber da muss meine Frau noch mitziehen, schließlich heißt das für sie dann auch die lange Strecke alleine mit den Kids im zweiten Fahrzeug fahren. Na ja, 1 ÜN hinter dem Karawankentunnel ist sowieso auch mit einem Auto schon eingeplant. Dann ist es nicht so anstrengend zu fahren, wie wenn man durchrauscht. Ich will auch eh lieber über den Pass, statt durch den Tunnel, also dauert die Fahrt generell länger. Ist aber reizvoller, als der blöde Tunnel.
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    • Du hast dann aber eine ganz ganz tolle Frau :1f609: :1f44d:

      Also Wochendtouen in 2020 sind vielleicht noch drin,... Und für 2021 sagt frühzeitig Bescheid,.. Vielleicht klappt es ja, wir sind für fast alles zu begeistern :1f923:
      Egal wie langsam du Offroad fährst,
      du schlägst alle, die Onroad fahren. :023: :saint:



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    • Heute kamen die Unterlagen für das 3-Tagestraining. Wird ein spannendes Programm . Findet auf dem Motorsportgelände Jänschwalde statt.
      Fr. Anreise, Einweisung, Fahrzeugcheck, leichtes Gelände, Nachtfahrt leichtes Gelände, Lagerfeuer
      Sa. Schweres Gelände, Bergetraining, Nachtfahrt schweres Gelände, Lagerfeuer
      SO: Einweisung, extremes Gelände, freies Training oder individuelle Vertiefung, Abschlussrunde

      Da freu ich mich drauf. Wird spannend und herausfordernd zugleich. :1f601: Hüstel, Hüstel....Sollte mir vielleicht doch noch eine passende Stoßstange mit Bergescheckeln dran machen. :whistling:
      Gruß aus Mittelfranken
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    • Jetzt habe ich ein video dazu gefunden:

      youtu.be/VkUXS3lzrg4

      Wenn das Wetter nass sein sollte, wird‘s da ganz besonders lustig. Kermit geht Sandspielen.
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    • @Mac-OOO Habe noch ein paar bessere Mitschnitte gefunden, zwar alle schon etwas älter, aber man bekommt einen ganz guten Eindruck. Bei manchen Szenen ist mir da hinsichtlich des Fahrzeugs auch etwas mulmig, aber letztlich ist es immer die eigene Entscheidung, wie weit man geht und was man seinem Fahrzeug vor Ort tatsächlich zumuten will.
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    • Sieht ja alles ganz lustig aus, ist aber wohl nix für harmlose Rennies ;(
      "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."

      "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

      Walter Röhrl

      Mein Renegade: Renegade Limited MY 2020, Farbe Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet 140 PS, LED; Ehemals: Renegade Night Eagle MY 2017, Farbe Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet 140 PS

    • @Dilldappe. Ich denke Trailhawk sollte es schon sein. Hab aber auch Videos mit ein paar SUVs in diesem Training gesehen, zumindest auf höheren Reifen (M Klasse, alter Cherokee). Die haben es natürlich schwer und können nicht alles machen.
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    • Wie gesagt berichte mal, und vielleicht traust du dich zu fragen, ob Rennies möglich sind, :1f60f:
      Egal wie langsam du Offroad fährst,
      du schlägst alle, die Onroad fahren. :023: :saint:



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      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, AHK, Carbonsteinschlag teilfoliert, Slider von Rocks--Free Willy, MY19, Limited, 140 PS Diesel, Granite Crystal, Black Pack, Abgedunkelte Scheiben, Folie Steinschlag mattschwarz, Unterfahrschutz vorne Rocks, Unterfahrschutz Welle Taubenreuther, Rocks Alu Slider , Höherlegungskit Eibach, AT Grabber T03, AHK

    • @Claudia Ph. Mit der Rennielippe des Limited könnte es fröhliches Sandschaufeln geben. :1f602:
      Sei mutig und frag direkt selbst. Die beißen bestimmt nicht am Telefon.
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    • Klar hab damit kein Problem, dachte nur wenn passt, bei dir zu fragen, :1f607: Willy hat Labello,... Einen Lippenschutz,... Das Filmchen ist schon cool, aber ich will nicht allein zum Abenteuerurlaub nach Dubai :1f601: .... Noch nicht.

      Du solltest auch auf Kermits Unversehrtheit achten,.. Manche Passagen sind materialintensiv :1f605:
      Egal wie langsam du Offroad fährst,
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