Moin zusammen,

bald sind 3 Jahre Jeep rum und der Renegade wird im Frühjahr wieder zurück gehen. Da ich mich offenbar mit dem Jeep-Virus infiziert habe muß also adäquater Ersatz her. Ein Wrangler erwies sich als finanziell utopisch, also wieder ein Renegade, der hat sich ja auch als voll alltagstauglich bewährt mit Reserven fürs Gelände. Leider paßte auch der Trailhawk trotz schieben und drücken nicht ins beschränkte Budget, so daß es letztlich ein Limited 4x4 Diesel Schalter werden wird, also quasi der aktuelle Renny in neu.

Erheblich nervenaufreibend wirkt sich dabei die Bräsigkeit von FCA aus. Erst war es monatelang nicht möglich das MY20 zu bestellen. Jetzt ist das zwar frei gegeben, aber der Händler kann es nicht im Leasing angeben, er hat sein Angebot mit Tricks als MY19 ins System bekommen, aber für den finalen Abschluß muß natürlich das Auto korrekt angegeben werden. Man hat ihn sogar angerufen was denn sein Sonderposten "Anpassung MY20" bei der Leasinganfrage solle und er hat denen demonstriert, daß es nicht geht ein MY20 zu konfigurieren. "Oh ja, tatsächlich ... dann müssen wir das wohl noch anpassen ... jaja". Und so warten wir vor uns hin. Da das Auto bis 20.12. bestellt sein muß, weil es danach schon wieder nicht mehr geht, hat er es schon mal auf erdacht geordert, ohne daß es einen Vertrag gibt. Man könnte glauben FCA will gar keine Autos verkaufen ...

Na ja, nach Liste kommt der Trailhawk etwa 6000 teurer als die aktuelle Variante, bei gleichen Zusatzpaketen wie LED und Navi. Macht halt irgendwas um die 90 Tacken im Monat extra, was die oberste Heeresleitung bei der augenblicklichen Kassenlage nicht gerne sieht Dazu will ja der Finanzminister auch noch 1% pro Monat von mir persönlich ... da muß ich dann nicht mehr ganz so dringend ins Gelände ...

Ist ja außerdem nicht so, daß der Renny so gar nichts könnte

Dafür hauen sie grade den Compass raus im Business-Leasing. Unglaublich günstig mit Vollausstattung. Leider Benziner und damit für mich uninteressant. Pi mal Daumen geht da im Monat ein Hunderter an Sprit mehr weg, außerdem kann ich die Winterschlappen vom Renegade nicht weiter verwenden. Und die Wartungspauschale ist 25 Euro im Monat höher, ob wegen Benziner oder Compass weis ich nicht.

Dein Wort in FCAs Ohr

Ich kenne ja einen Wrangler mit Winde der mich rauszieht

Jo, das Jahr ist de facto gelaufen und der Händler hat mich heute informiert, daß er immer noch kein Sonderleasing für MY2020 beantragen kann. Da freut man sich doch so richtig aufs neue Auto.