Hallo zusammen,
heute die 35.000 km Marke geknackt. Bin immer noch 100% zufrieden mit meinem Renni Longitude Benziner und bisher keine Probleme aufgetreten. Mittlerweile bilden wir auf dem Firmenparkplatz ein Trio . Mein Longitude in Anvil, ein Longitude in Omaha Orange und ein Sport in Weiß. Immer wieder schön, wenn wir da zusammen stehen. Meine Frau mag ihn nach wie vor nicht und fährt eher ungern mit ihm. Daher ist die Fahrzeugteilung fast zementiert bei uns. Ich den Renni daily, sie den Kia Sorento daily. Bei Fernfahrten fahre ich meist dann und kann auch mal wieder den Dicken mit all seinen Annehmlichkeiten genießen. Wobei ich im Renni trotzdem besser und ohne Rückenschmerzen nach langen Fahrten sitze. Von daher alles fein so.
Jetzt sind es noch 1 1/2 Jahre bis zum Ablauf des Leasingvertrags. Einen Renni werde ich wohl trotzdem nicht mehr nehmen. Mich gelüstet es nach etwas Größerem. Vielleicht ein Wrangler Unlimited oder ein Gladiator oder doch was anderes sehr Geländetaugliches und experimentelles zum Traum erfüllen. Vielleicht bleibt der Renni trotzdem in der Familie, weil der Wagen meines Schwiegervaters ( Kia Sonata) wohl nicht mehr so lange durchhält. Mal sehen. Könnte somit vielleicht auch schneller als in 1 1/2 Jahren passieren.

Hat jemand Erfahrungen mit früherem Ausstieg aus dem Leasingvertrag, wenn man an einem größeren Jeep als direktes Anschlussfahrzeug interessiert ist ? Ergeben sich da bei den aktuellen Marktlagen individuelle Lösungsmöglichkeiten unabhängig vom normalen recht unvorteilhaften Prozedere? Oder ist der vorzeitige Übertrag des Leasingvertrags auf den Schwiegervater empfehlenswert?
Macht die Leasinggesellschaft bei einem solchen Deal überhaupt mit? Mein Vertrag wurde mittlerweile von der Händlerleasinggesellschaft an die Santander Leasing übertragen. Wobei die LG des Händlers glaube ich auch nur eine verkappte Unterabteilung der Santander unter Händlerlabel war. Mein Vertrag läuft auf 4 Jahre mit 60Tkm Gesamtlaufleistung ( Km- Vertrag).

Ich arbeite gerade an dem gleichen Projekt. Die aktuellen Leasingkonditionen der FCA-Bank sind einfach zu verlockend. Angedacht harre ich ein Upgrade auf einen Cherokee, Restlaufzeit beim Compass wären genau noch 12 Monate.

Dann kommen wir gleich zu den nervigen Themen: Der Verkäufer hat gesagt, er klärt sofort mit der Bank den Rückkaufwert vom Compass und meldet sich bei mir. Das ist nun schon wieder knapp zwei Wochen her und nix passiert. Letzte Woche Donnerstag habe ich noch mal per E-Mail nachgefragt, wie der Stand der Dinge ist. Bis heute keine Reaktion, da ist meine Jeep-Kauflaune schon wieder dahin.

Welch hilfreicher Zwischenruf, wäre ich selbst nicht draufgekommen. Du hast nicht mal im Ansatz eine Ahnung, wie Leasing funktioniert, oder?

In dem Fall denke ich mal nicht. Wenn der Wagen in einem Gewerbe-Leasing für Firmenwagen steckt, kann den eine Privatperson nicht 1:1 übernehmen, da gelten andere Konditionen. Bei Privat zu Privat wäre es wohl eher kein Problem. Aber so wird es aus meiner Sicht auch auf eine Auflösung hinauslaufen müssen.

Und da simmer wieder beim Thema. Vorzeitige Auflösung ist immer vom Wohlwollen des verkaufenden Händlers abhängig. Das sich Rückkaufwert und Restwert erst zum Leasing-Ende einigermaßen decken, sollte auch klar sein. Die entstehende Lücke muss einer ausgleichen, egal wer. Der Händler wird das nur tun, wenn beim Anschlußgeschäft entsprechende Reserven drin sind. So wie FCA momentan die Hosen bei den neuen Leasingverträgen runter lässt bei, kann ich mir nicht vorstellen, dass da drüber der Rückkauf ausgeglichen werden kann. Dann kommt´s noch drauf an, wie hart beim aktuellen Vertrag gefeilscht wurde. Was allgemeingültiges lässt sich da nicht sagen.

Das werden auch nicht viele tun. Ich bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher, wie es beim Vagabund aussieht, aber wir reden hier in erster Linie vom Firmenwagen-Leasing. Ich genieße schon, dass ich mit den Raten und der Sprit-Rechnung nix zu tun habe, und alle drei Jahre ein neues Auto ist auch nicht zu verachten. Muss man halt gegeneinander abwägen, was einem wichtiger ist.

Hallo zusammen,
Danke für die rege Beteiligung. Ich habe mal meinen Händler kontaktiert und der will mir ein Angebot unterbreiten. Mal sehen, was und wann da was kommt. Er hat sich 1 Woche Zeit gegeben. Es eilt ja auch nicht so sehr, den Gladiator kann man laut seiner Aussage voraussichtlich Sowieso erst irgendwann im 1. Quartal bestellen , so genau ist das wohl aber noch nicht raus. Das wäre ja mein Wunschkandidat.
Und um Eure Frage zu beantworten, es ist Privatleasing. Die Tage spreche ich auch mal bei meiner Leasinggesellschaft vor, was die mir so anbieten.