Dokumentation der Garantie-DAUER (2+2)

Ich - für meinen Teil - betrachte mich Dank Eurer Unterstützung jetzt eigentlich als "versorgt".

Dennoch muß ich sagen, dass Jeep dieses Garantie-Thema für meine Begriffe "suboptimal" handhabt.

Zwar wird in der Werbung auf die 4 Jahre Garantie hingewiesen. Der Split mit den 2+2 Jahren dann aber schon nur noch mit Sternchentext als "Kleingedrucktes".

Kauft man dann das Auto und erwartet ein Dokument für die insges. 4 Jahre, wird man enttäuscht. Man bekommt - im Standard - nur ein Dokument für die ersten 2 Jahre (= Herstellergarantie). Das stellt man womöglich auch nicht unmittelbar fest, sondern - wenn überhaupt - vielleicht irgendwann später, wenn man sich einmal etwas eingehender mit dem ganzen Papiergedöns beschäftigt, dass man mit dem Auto dazu bekommt.

Fragt man dann seinen Händler (wie ich den Meinigen), wie es dann mit einem Dokument für die zweiten 2 Jahre (= Neuwagenanschlussgarantie) ausschaut, bekommt man "Schulterzucken" und den Hinweis, dass man ein solches Dokument bisher auch noch nicht gesehen hat zur Antwort.

Das geht doch wohl besser, oder?

Warum handhabt das Jeep eigentlich so "verschwurbelt" mit den separaten 2 + 2 Jahren. Warum nicht gleich eine einzige Garantie mit insgesamt 4 Jahren?

smokeybear schrieb:

Warum nicht gleich eine einzige Garantie mit insgesamt 4 Jahren?

Es spart dem Hersteller zudem offensichtlich Geld, wenn er anstatt einer eigenen Garantie eine Reparaturkostenversicherung (was anderes ist die Anschlussgarantie nicht) eines Dritt-Anbieters anbietet. Dort werden anfallende Schadensfälle aus einem Topf bezahlt, in dem die Beiträge von Millionen Fahrzeugen landen. In wie weit die Beiträge von "bekannten Problembären" höher sind als von ausgewiesenen Marathonläufern kann ich nicht sagen.

Sorgen mache ich mir keine. Ich schrieb ja, dass ich mich jetzt "versorgt" fühle.

Aber mit Deiner Argumentation liegst Du nicht richtig.

Der Split 2 + 2 Jahre (statt: 4 Jahre) ist keiner Gesetzeslage geschuldet.

Du hast die gesetzliche Gewährleistung im Kopf. Die beträgt in der Tat 2 Jahre.

Hier geht es aber exakt nicht darum, sondern um die Garantie. Garantie ist etwas anderes. Garantie ist immer freiwillig. In Art und Umfang dürfte diese zu dem regelmässig über die gesetzliche Gewährleistung hinausgehen, da es ansonsten keiner Garantie bedürfen würde (und die gesetzliche Gewährleistung ausreichen würde).

Mal abgesehen davon:

Inzwischen gibt es auch einige Hersteller, die 5 (Hyundai) oder 7 Jahre (Kia) Herstellergarantie "am Stück" geben. Da gibt es keinen Split von 2 + 3 oder 2 + 5 Jahren. Kann ich auch aus Erfahrung berichten.

Hier bei Jeep wird es wohl einen anderen Hintergrund haben. Beispielsweise denjenigen, von dem Toy oben schreibt.

Wenn Du die mir empfholene Website (siehe oben) nimmst, benötigtst Du keinerlei Registrierung. Du gibst die VIN des Autos ein und bekommst die entsprechende Info (so die Anmeldung zur Neuwagenanschlussgarantie bereits erfolgte), die Du Dir dann ausdrucken kannst, damit Du etwas "in der Hand hast".

Übrigens habe ich mich gestern auch noch auf dem "my Jeep"-Portal angemeldet.

Für mich ist es - wie ich bislang feststellen mußte - einiger "Mist".

Es ging los mit dem dort nicht verfügbaren Erstzulassungsdatum, welches auf der anderen Plattform (wo ich die Garantieverlängerung abgeprüft hatte - siehe einige Postings zuvor) bereits eingetragen war.

Ich wurde aufgefordert, dem Kundenservice eine Kopie des Fahrzeugscheins zukommen zu lassen.

Gesagt, getan.

Heute früh war das Erstzulassungsdatum (und damit der Garantiebeginn) dann auch bei "my Jeep" drin.

Auch konnte ich dort einen aktuellen Kilometerstand eintragen. Bevor ich das aber gemachte habe, viel mir noch auf, dass in meinem Profil zu meinem Fahrzeug ein Kilometerstand von 17.155 angezeigt wurde. Warum auch immer und aus welcher Quelle auch immer. 2 Wochen nach EZ wäre das eine durchaus sehr stolze Fahrleistung.

Ich habe dann den realen, bislang immer noch 3-stelligen aktuellen Kilometerstand dort eingetragen. Auch im Glauben, damit den vorgenannten, falschen Kilometerstand zu überschreiben.

Der blieb aber.

Habe daraufhin den Kundenservice telefonisch kontaktiert. Woher der falsche KM-Stand (17.155) käme, konnte man mir auch nicht beantworten. Auch könnte man ihn dort leider nicht auf den realen Stand korrigieren. Ich kann's aber auch nicht. Somit bleibt dieser falsche Kilometerstand im System.

Weiter geht's mit Service-Angeboten (z.B. Wartungspakete). Das wollte ich aus Interesse mir mal ansehen.

Zu sehen gab es - wenigstens für mich - nix. Keine Angebote verfügbar. Den Kundenservice darauf angesprochen meinte der, dass dort - eigentlich - Angebote angezeigt werden sollten. Spätestens, nachdem der Garantiebeginn im Portal erfasst ist und angezeigt wird. Das ist ja nunmehr der Fall.

Mein Fazit bis hierher:

Das Portal ist insbesondere etwas für die "Generation Internet", die den Wagen zur Inspektion am liebsten via USB-Stick ins Portal hochladen würde, statt die Werkstatt aufzusuchen.

Vieles mag ja "ganz nett" sein. Wenn's denn auch alles funktionieren würde. Tut es aber nicht. Da scheint mir einiges nur Theorie zu sein. Die Realität hält dem aber nicht immer Stand.

Und ich brauche so etwas (deswegen) nicht.

Ein Tipp zu den Wartungs-Coupons auf MyJeep:

Diese auf keinen Fall anklicken und öffnen, bevor man die wirklich braucht. Ich hatte schon den Fall, dass diese dann beim Öffnen mit dem aktuellen Datum versehen werden, welches sich auch nicht mehr ändern lässt. Bis man die Coupons letztendlich braucht, sind sie ungültig geworden, weil nach Regularien nur x Wochen nach Ausstellung gültig. Bla bla bla, war ein riesen Theater, den Coupon doch noch angerechnet zu bekommen.

Ich bereue es schon fast, dass ich meine Rufnummer im Portal eingetragen habe.

Anrufe während der Arbeitszeit finde ich nicht so doll. Abgesehen habe ich auch den Eindruck, dass die lieber anrufen, als eine eMail zu schreiben. Hat vielleicht auch einen bestimmten Grund.

Auf jeden Fall bemerkte die Dame am Telefon gleich mehrfach, dass sie keine falschen Kiometerstände korrigieren könnten, weil das der Betreiber der Plattform (???) nicht zulassen würde.

Hier ist "my Jeep" (Kundenservice) --> dort ist der Betreiber von "my Jeep".

Ich denke, ein Portal mit falschen, nicht zu korrigierenden Angaben braucht man nicht zum Glücklichsein.

Anyway:
Als zufriedenstellend empfinde ich es nicht. Hätte ich mir sparen können. Wenn ich etwas brauche/etwas wissen möchte (z.B. Preis eines Wartungspakets), spreche ich mir der Vertragswerkstatt.

In der Tat. So sollte es doch eigentlich immer sein.

Schade, dass es dazu Glück oder einen Zufall zu brauchen scheint. Nicht jedem ist dieses Glück oder der Zufall hold.