Jeder Reifenhändler hat einen Festpreis pro Rad... abhängig der Felgengröße und ob Alu oder Stahl....
Alles über 25 pro Rad ist sehr sportlich
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
Claudia Ph. schrieb:
Äh,..du hat das Gummi umziehen lassen, oder?
Einfacher Reifenwechsel kostet mich einen 20er,...
Mein Renegade: 1.0 Dreizylinder / Limited MY20
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
Mein Renegade: MY 20 Limited 1.3 GDI 150 PS, blue shade mit Blackpack, LED, AHK abn., Uconnect 8,4
Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm
Vollstrecker schrieb:
Lt. Autohaus gibt FCA
Für Reifenwechsel 20 AW vor. Wären somit 2 Stunden Arbeit .
1 AW gleich 6 Minuten
Wobei die AW Zeiten schwanken
Kann auch
1 AW 5 Minuten oder 36 Sek. sein
Mein Renegade: 1.0 Dreizylinder / Limited MY20
Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
Vollstrecker schrieb:
Lt. Autohaus gibt FCA
Für Reifenwechsel 20 AW vor. Wären somit 2 Stunden Arbeit .
1 AW gleich 6 Minuten
Wobei die AW Zeiten schwanken
Kann auch
1 AW 5 Minuten oder 36 Sek. sein
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wanderer ()
wanderer schrieb:
Sollte ich das so verstehen?: Alte Ventile raus und diese einsetzen beim neu aufgezogenem Reifen?
Wenn ja dann ist das für mich ein Armutszeugnis an technischem Verständnis für beide betroffenen:
Fahrer wie Werke.
FAHRER...Stolz auf zig technische Gimmicks die das eigene fahrerrische Unvermögen kaschieren...
aber Grundlegende Sachen wie Reifenventile unbeachtet lassen
DIE!!! kosten wirklich nun ein paar Euro....
TENOR:
nöööö, lass mal die alten Drin, die tuns noch....
GEIZ WAR NOCH NIE GEIL
1. Dir ist schon klar , dass es sich um RDKS Ventile handelt? Die werden natürlich mit "rüber" genommen...oder willst du noch 160 Euro zusätzlich zahlen? Die haben eine Lebensdauer von zig Jahrenwanderer schrieb:
Abgesehen davon ist der nur Reifenwechsel von Felge zu Felge auch ein Unding,
GEIZ IST GEIL Mentalität am absolut falschen Ende.
wie lange soll das denn gutgehen?
Wer speziel erklärt haben will, möge er googlen.
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
Mein Renegade: Trailhawk MY19 in weiß und schönen Kulleraugen, oder doch eher ein energischer Blick ?! :P /// AT Grabber 225 65 R17 ; Taubenreuther Höherlegung ; 18mm Hoffmann Spurplatten ; Frontrunner Dachtäger, Dachzelt ; CB Funk Midland 42 DS
Mac-OOO schrieb:
Ich hab das Gefühl, das hier ein wenig an einander vorbei getextet wurde
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16