Hallo Freunde,

ich habs einfach mal zusammen geschrieben, was mir jetzt die ersten 10.000 Kilometer so alles aufgefallen ist:

Ich selbst habe einen 1,4er 170 PS Limited neu bestellt und im April erhalten. Im Nachgang habe ich gemerkt, das wird nicht mein Auto.
Der 1,4er ist meiner Meinung nach total untermotorisiert. Aber bei der Probefahrt mit dem Auto von meinem kumpel habe ich halt nicht den rassanten Start probiert. Mein Fehler. Und ich habe schon Autos mit halb so viel PS gehabt die besser los gezogen haben.
1. schlimme Anfahrtsschwäche die ersten 20 Meter. Also mal so in eine normalerweise voll ausreichende Lücke im schwimmenden Verkehr einreihen kannst du fast vergessen. Ebenso mal "schnell" über die Kreuzung huschen. Hilft auch keine Gaspedalbox. die ist aber so ab ca. 30 km/h wirklich sinnvoll
2. Anhängerkupplung: ungebremst nur bis 400 Kilo also fast der leere Hänger gebremst 1.000 Kilo. Lachnummer für ein fast 1.700 Kilo schweren Zugwagen.
3. Navi ist eine Schande, hängt sich teilweise auf und jagt einen in Staus und sogar einmal in eine Autobahn Vollsperrung rein, die wie ich im Nachgang feststellen konnte, schon stundenlang angesagt wurde.
Mit google Maps auf dem Navi ist es toll, aber dann brauche ich kein teures Navi zu bestellen.

4. Die Kopfstützen sind so konstruiert, dass du halb liegend fahren musst wenn du etwas größer bist. Kann man nicht abpolstern, da direkt nach dem Polster eine Querstange drin ist. Und verbiegen ist auch nicht ratsam

5.Fenster und Schiebedach gehen nicht über die Schlüsselfernbedienung auf oder zu. bei einem 2019er Auto !!! Aber wer testet das schon vorher?

6. Sitzmemory und Sitzlüftung stand im Herbst 2018 im Prospekt mit drin, ist aber im Auto nicht mehr zu finden

7. Automatik hat 9 Gänge, es werden aber nur 8 benutzt. Der 9. geht manuell ab 143 km/h rein zu schalten, allerdings meckert die Anzeige im Cockpit sofort auf, dass du runter schalten sollst.
8. Spiegel auf Beifahrerseite rüttelt sich ab 130 km/h sodass du kaum noch was siehst.
9. zwischen 80 und 100 km/h ist ein vibrieren im Antriebsstrang, das so sein muss, da es ein Allrad ist
10. Der Bass in der Musikanlage muss bei nicht bumbum Musik runter gedreht werden, da es sonst zuviel ist.

11. 19 Zoll Reifen/Felgen Kombination war mir viel zu hart, das taugt meiner Meinung nach mehr für nen 3er BMW.
Ich habe auf die 18 Zoll runter gerüstet, was viel besser zum Charakter vom Auto passt.

12. Klima schaltet sich manchmal einfach auf 18 Grad und bläst eikalt.
13. Parkpiepser schalten sich einfach aus. Blöde wenn es gerade beim engen einparken ist
14. Navi Richtungsanzeige im Cockpit friert ein und bleibt Minutenlang stehen.

15. ich habe bestimmt noch was auf die schnelle vergessen

Ansonsten ist es ein tolles Auto

Gruß
Andy

das war ja der Mist letztes Jahr.
Glasschiebedach gab es nur in Verbindung mit 19 Zoll

hallo Claudia,
Ich würde den Compass nie mit meinem Shelby vergleichen das sind Grund verschiedene Welten und fast 500 PS Differenz

Aber wenn du auf das Gaspedal trittst und I Sekunde sich gar nichts tut ist das schon blöde.
Wie weiter oben geschrieben ist es natürlich mein Fehler gewesen das nicht vorher auszutesten.
Daher habe ich das alles ja einmal aufgeschrieben damit es den nächsten nicht auch noch mal so geht.

Vielleicht liest irgendeiner der Firma Jeep/Fiat hiermit und macht sich einmal darüber selber seine Gedanken.

Was ich auch so eine Lachnummer finde ist dass diese ganzen Dinge in keiner Autozeitung aufgeführt werden alleine daran kann man erkennen dass da auch so getestet wird wie es die Hersteller möchten

ja wackelt bei mir genauso vielen Dank für deine Info

das mit dem nicht in den zweiten Gang schalten scheint gewollt zu sein, ist bei meinem Kollegen sein 1.4 und meinem ebenfalls.
Wahrscheinlich so ein Mist wie Ende der 80er Jahre bei Mercedes um den Kat schneller auf zu heizen