Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning
Jeep Compass 2017: Erster Erlkönig gesichtet
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Interessant, es ist zwar die neueste Variante des aktuellen Models, aber auf einem Bild haben sie doch die Scheinwerfer schon ziemlich stark verändert. Auch der Hinweis, dass Mitte 2016 dieser Compass sowie der Patriot ausgemustert werden deutet darauf hin, dass ab Herbst 2016 nur noch der neue Compass (2017 Modell) erhältlich sein wird. Der Patriot jedoch nicht mehr.
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Von hinten Volvo und von vorne Audi (zumindest die Leuchtmittel die mir persönlich nicht gefallen).
Dann lieber Renegade und Cherokee :D -
Das ist natürlich sowieso unbestritten....
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Und am Ende sieht er ganz anders aus...
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Bin ja mal gespannt, was noch so an Designideen kommt. Die Bandbreite möglicher Lösungen ist offenbar recht groß, egal ob Mainstream oder nicht...gesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…7725eddca036579063e082a54
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Meiner Meinung nach wird der neue Compass auch nur ein Schattendasein fristen.
OK, wenn er so kommen sollte wie auf den Bildern ist er von innen etwas ansprechender als der alte, aber die Schaltungskonsole, weiß nicht wer sowas vermurkst.
Gruß JürgenJeep Cherokee KL 140 PS Schalter + Jeep Wrangler JK 177 PS AutomatikMein Auto: Cherokee KL 140 PS Limited in granite chrystal + AHK
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So wie bei diesen beiden Links wird er sicherlich nicht aussehen, denn das ist das aktuelle Design.
Dann würden sie ja gar nix ändern. Die haben einfach aktuelle Bilder gepostet:
2016suvmodels.com/2016-jeep-compass-release-date-price/
2016crossoversuv.com/2016-jeep…engine-performance-price/ -
Interessant wird auch wie gut er dieses Mal beim Crashtest abschneidet. Beim letzten Mal hat er ja bloß 2 Sterne vom NCAP bekommen.
Mein Auto: 2016 Cherokee Limited, Deep Cherry Red, 200 PS, AD1, Technologie-Paket
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Das gezeigte Auto ist NICHT das neue Modell, sondern das alte Compass Modell für das letzte Produktionsjahr . Der Neue wird das 2017er Modell. In den USA werden diese Modelle normalerweise ab Jahresmittel des "Vorjahres" verkauft. Die Bilder des Erlkönigs und die Retuschen mit einer, zumindest teilweise an den Cherokee erinnernden Front, deuten schon eher auf den neuen Compass 2017 hin.Ich habe aber in einer amerikanischen Zeitschrift auch schon ein Bild gesehen, was mehr in Richtung Mini Grand Cherokee ( also eher Mainstream) ging.
Es bleibt also spannend....gesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…7725eddca036579063e082a54
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Am 25. März werden wir es genauer wissen, denn dann hat der Neue sein Debut auf New York Auto Show. Auch könnte sich der Name doch noch wieder auf Patriot ändern. Das wird erst noch entschieden, sagte Mike Manley am Montag in einem Interview den Detroit News.
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Hier noch ein neues Rendering aus Italien:
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Noch zwei Bilder, wie er in ungefähr aussehen wird.
Bin gespannt, wie er von innen aussieht. -
Beide der letzten Bilder sehen eher nach "Mainstream" aus. Dafür ist das Design ganz OK. Ich bleibe aber bei meiner vorherigen Aussage, dass Cherokee- oder Renegadebesitzer nicht umsteigen werden. Was Neukunden angeht, wird es sicherlich sehr stark vom Preis-Leistungsverhältnis abhängen, ob er zu einem Erfolg wird.gesendet von Pete
My Omaha Orange
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Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Sehen bisserl aus wie xxxx's !
Schimpfwort aus Ingolstadt :rotfl:Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Michel ()
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Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning
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... habs geändert !
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Na, der sieht ja recht bieder aus, wenn er denn so kommt.
Bin mal auf die Ausstattung gespannt.Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km -
Also ich finde ihn nicht schlecht. Zwar etwas langweilig, aber von den Proportionen her gut gelungen. Die beiden Bilder von Tina gefallen mir bis jetzt am besten, von den hier gezeigten Versuchen.2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.
Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWpMein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
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Ich denke auch, dass er in mit diesem Äusseren vor allem neue Jeep Käufer anlocken wird, dafür weniger Begeisterung bei Jeeper auslösen wird.
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