Während Taubenreuther lediglich das Aluteil und ein paar Unterlegscheiben schickte, in 5 Min. montiert,
gestaltete sich der Motorschutz doch aufwendig.
Alleine hätte ich das nicht geschaftt, es musst gebogen und geschliffen werden.
Auch ist mir nicht das versprochene Teil mit abnehmbarer Klappe für den Oilablass geschickt worden, sondern eine geschlossenen Version.
Naja, werde beim nächsten abnehmen der Platte eine Öffnung reinmachen um an die Ablassschraube dran zu kommen.
Diese ist LEIDER nicht unten angebracht, sonder seitlich.
Aber da hab ich auch schon die --für mich perfekte Lösung --gefunden:
eine Ablassschraube mit integriertem Anschluss für einen Schlauch, so das auch das ständge rausdrehen der Ablassschraube ein ende hat.
stahlbus.com/products/de/oelablassventile/index.php
Sowas hatte ich u.a.an vielen meiner Bikes dran/drin.
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