Leider sind dann nach fünf Jahren schon mal ein paar Kleinigkeiten zu tun. Die Liste war dann etwas länger:
1. Parksensor hinten links ins Gehäuse gedrückt
2. Schiebedach undicht
3. TÜV/AU
4. Inspektion
5. Beide Stoßdämpfer hinten erneuern
6. Brenner für vorderes rechtes Abblendlicht erneuern
Punkte 5 und 6 sind beim Vorcheck für den TÜV aufgefallen und die Teile mussten erst bestellt werden.
Gesamtdauer der Operation: 2 Tage (das ist nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass Teile zu bestellen waren)
Gesamtkosten: 1.518 Euro inkl. MwSt.
Insgesamt bin ich mit der Werkstatt zufrieden. Z.B. konnten sie den Parksensor wieder einbauen, der war nur in die Stoßstange gedrückt. Hat 45 Euro gekostet. Schiebedach wurde komplett mit Abläufen gereinigt, hat 50 Euro gekostet.
Den Preis getrieben haben die Stoßdämpfer. Pro Stück (inkl. Rabatt) ca. 230 Euro. Das ist schon happig.
Von unten sieht aber noch alles gut aus, Simmeringe sind Dicht und alles so wie es sein soll (inkl. Restsand aus der Kuhle
Und der TÜV hat nicht mal wegen der Reifen gemeckert, obwohl meine Eintragung ja für die Toyo Open Country sind und nicht für die BFG. Ich hatte schon befürchtet, dass man es da super genau nimmt. Auch die Lampen waren wieder kein Problem. §52 Absatz 7 StvZo regelt das ja auch eindeutig.
Also für alle, die es vielleicht mal irgendwann betrifft, dann wisst ihr, was auf Euch zukommt.
Grüße
Peter
Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning