Wir haben diesen Monat unseren großen Roadtrip durch die USA gemacht und dabei 9 Bundesstaaten durchquert.



Ausgangspunkt war Denver (Colorado). Schon als der Shuttle-Bus bei Alamo einbog, sah ich bei den Midsize SUV (hatten IFAR gebucht) einen einsamen Compass unter verschiedenen Asiaten stehen. Mein Gedanke war also, hoffentlich schnappt uns den jetzt nicht noch einer weg. Am Alamo Schalter war aber nichts weiter los, so dass wir schnell durch waren und uns den Compass sichern konnten. Vier Personen und Gepäck...



Es war ein 2019er Limited 4x4, erst im März zugelassen (an manchen Stellen im Innenraum klebte noch die Schutzfolie), aber schon 10.000 Meilen auf der Uhr. Aufgrund der Horrorgeschichten, die manche hier und auch in den US-Foren mit ihrem Jeep erlebt hatten, war ich zwar am Überlegen, nicht vielleicht doch einen RAV4 zu nehmen (es lagen einige lange Abschnitte durch dünnbesiedelte Gebiete vor uns - ganz schlecht für eine Panne), aber wir sind schon in der Vergangenheit immer mit amerikanischen Marken ohne Probleme durch die USA gefahren. No risk, no fun
Und der Compass hat seine Sache mit Bravour gemeistert. Kein einziges Mal gezickt oder gemurrt, alles lief, wie es sollte. Nur mein Handy lies sich nicht mit dem uConnect koppeln - eine Ahnung, ob mein eigener gekoppelter Compass das vielleicht irgendwie blockiert hat.

Auf unserer Strecke lagen unter anderem Chimney Rock und Carhenge in Nebraska...





... ein Hubschrauberflug durch die Black Hills und um Mount Rushmore (South Dakota)...




...Crazy Horse Memorial...




...der Yellowstone Nationalpark (defintiv einer der sehenswertesten Nationalparks!)...




...Grand Teton (Wyoming)...




...Salt Lake City...




...der Bonneville Speedway (Utah)...




...Las Vegas (mit Besuch bei Count's Kustoms) und vieles mehr.










Es waren unterwegs auch einige (teilweise recht ausgewaschene) Gravelroads dabei. Nichts dramatisches, aber Bodenfreiheit und 4x4 waren hier nicht von Nachteil. Durchschnittsverbrauch (einschließlich Stadtverkehr Denver, SLC und LAS) lag am Ende bei 30 mpg (7,8 l/100 km). Auch hier gab es also nichts auszusetzen.


Wer sich für USA-Reisen interessiert oder sich gerne mal inspirieren lassen will, kann unseren Roadtrip hier noch etwas ausführlicher nachvollziehen (sind insgesamt vier Teile):

go-stirl.de/praerie.html

@Pete Dann wird es Zeit für eine Auffrischung
Es ist und bleibt ein faszinierendes Land! Und das Autofahren (sieht man mal von den Ballungsräumen ab) ist sehr relaxt.
Und die Spritpreise dort treiben einem die Tränen in die Augen - die Freudentränen!

Toy4ever schrieb:

...
Seid ihr auch den Valley of Fire gefahren. Von Las Vegas nur ein „Katzensprung“ und ein echtes Must See und Must Drive.

Durchs Valley of Fire sind wir 2006 gefahren. Damals mit einem Pontiac G6 GTP.

Was man auch jedes Mal in Amerika sieht, sind völlig abgeranzte Karren, die man bei uns schon aus dem Verkehr gezogen hätte, was aber dort keinen interessiert. Die Dame unten hat an der Ampel erstmal ihren Außenspiegel mit Klebeband festgemacht, der Pontiac darunter hatte eine genähte Stoßstange. Überhaupt ist Klebeband als Autoreparaturmittel dort sehr beliebt - der schwarze Wagen in der Mitte bestand vorn rechts praktisch nur noch aus Klebeband...

Danke!