Mein Renegade: Trailhawk MY19 in weiß und schönen Kulleraugen, oder doch eher ein energischer Blick ?! :P /// AT Grabber 225 65 R17 ; Taubenreuther Höherlegung ; 18mm Hoffmann Spurplatten ; Frontrunner Dachtäger, Dachzelt ; CB Funk Midland 42 DS
All Terrain Reifen 235/65 R17 7,5x17 ET30 ---Eine kurze Schlaumachung bitte
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Grins, ein in Schweden hergestelltes Wurfbeil,...man kann damit aber auch einfach nur Holz hacken,...Egal wie langsam du Offroad fährst,
du schlägst alle, die Onroad fahren.
Freddy ist zuhause... Bereit für das Abenteuer Leben
Frauen Fragen...kompakt
Elite Zubehör für den Renegade aus ItalienMein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
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Ah verstehe Danke !!
Mein Renegade: Trailhawk MY19 in weiß und schönen Kulleraugen, oder doch eher ein energischer Blick ?! :P /// AT Grabber 225 65 R17 ; Taubenreuther Höherlegung ; 18mm Hoffmann Spurplatten ; Frontrunner Dachtäger, Dachzelt ; CB Funk Midland 42 DS
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Claudia Ph. schrieb:
und die Slider von Offroadnetwork.
Da habe ich auch ein zwei Augen drauf geworfen . -
Grimli, klar mach ich, ich werde die Schrauber Jungs fragen wie gut oder einfach die Montage war, für die slider brauchst du Einzelabnachnahme, ich werde berichten, mit Wort und Bild.Egal wie langsam du Offroad fährst,
du schlägst alle, die Onroad fahren.
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Elite Zubehör für den Renegade aus ItalienMein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
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Die Slider von Offroad-Network sind zwar optisch echt cool, doch mir wurd von dessen Chef echt abgeraten, weil sie eher für d Optik, als für Funktion sind. Das Blech wäre für böse Rempler doch zu dünn.
Naja, dann eben weiter sparen.
Was hast Du vor, @Claudia Ph. ,dass Du so ausrüstungstechnisch los legst ? Alpenüberquerung ?1000 % offroad-süchtigMein Renegade: 15er Trailhawk, Commando-Grün mit vielen schönen Verbesserungen ;-D
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Würde mich auch mal interessieren
Mein Renegade: Trailhawk MY19 in weiß und schönen Kulleraugen, oder doch eher ein energischer Blick ?! :P /// AT Grabber 225 65 R17 ; Taubenreuther Höherlegung ; 18mm Hoffmann Spurplatten ; Frontrunner Dachtäger, Dachzelt ; CB Funk Midland 42 DS
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Olli,
Ich hab immer davon geträumt einen richtigen jeep zu fahren und auch bisschen ins Gelände zu fahren. Dann dachte ich mir das ich Willy bißchen individualisiere und eben auch zweckmäßig.
Ich war gerade in der Werkstatt, Willy ist nun 3cm höher, der Frontschutz und die Slider sind dann. Ich find unauffällig gelungen versuche mal Bilder einzustellen.
Die Slider sind aus Alu also logischerweise nicht für Kampf gegen Findlinge geeignet, das weiß ich. Aber a gibt's nur die US Lösung, Lierfzeit 6Monate kosten ohne Montage und eigner Bestellung ca. 1250 Euro. Allrad Pauli hat mir einen angeboten der an einem Vorführwagen montiert ist. Der ist aus Stahl, der ist massiv, also auch Rost,... ich will es erstmal mit Alu probieren.
Her Albrecht hat mich auf den geringeren Schutz hingewiesen, dennoch werde ich es probieren.Egal wie langsam du Offroad fährst,
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Elite Zubehör für den Renegade aus ItalienMein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
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Claudia Ph. schrieb:
Die Slider sind aus Alu also logischerweise nicht für Kampf gegen Findlinge geeignet
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Deine Bilder sehen Klasse aus !!
Ich muss eben notgedrungen erst noch n Bissl sparen bis zu den nächsten Umbauten, wer weiß welches Schnäppchen zu erst kommt.
Ich liebe Buchten und große Wälder
Gruß Olli1000 % offroad-süchtigMein Renegade: 15er Trailhawk, Commando-Grün mit vielen schönen Verbesserungen ;-D
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Gimili wenn du roundabout 1000 Euro übrig hast ruf doch Allrad Pauli an, an den Slidern kannst du den Remi hochheben und die gegen auch weiter unters Auto. Er wird dir bestimmt auch anbieten sie abzumontieren, der ist sehr nett
Lg Claudia
Olli, die Jungs haben sich echt reingehängt, hab ich ja kurz probefahren können, ich glaub das ist sehr geil, ich werde berichtenEgal wie langsam du Offroad fährst,
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City Jeep ich habe dir ne PN geschickt, sieht gut aus,....Egal wie langsam du Offroad fährst,
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Egal wie langsam du Offroad fährst,
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Claudia Ph. schrieb:
First Projekt is finished
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…70320b4efbb93b68132fb54a7
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Jo... schliesse mich PETE an... sieht Hammer aus! Konzept ist sehr stimmigCity-Tuning... Guggst Du
new-jeep-forum.de/gallery/albu…70320b4efbb93b68132fb54a7Mein Auto: Mein 500e: ICON Coupé, mineralgrey, volle Hütte; Tuning: Pedalbox, Tieferlegung mit H&R Federn 30/25mm, HA 3mm Distanzen und viele 17er und 16er Radsätze ;)
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Vielen Dank! Ich freue mich, das es auch euch Jungs gefällt ich bin gerade so glücklich, nun ist er wirklich meiner!!
Man glaubt es nicht, die 3 cm merkt man beim Fahren und Aussteigen .
Erstes Gefühl der Reifen:
lassen sich gut Fahren auch bei 100 km, die Lenkung fühlt sich jetzt noch direkter an, bei den ersten Überholvorgängen waren wir sehr "zackig", denke da gewöhnen wir uns dran. Klar in den Kurven ebenfalls, aber ich bin ja nicht schnell.
Fahrwerk:
ist straffer, aber nicht unangenehm, wenigstens auf Kurzstrecke hat mein Rücken sich nicht beschwert.
Bin gestern mal auf Waldwegen gefahren, mit Bodenwellen,...sehr geil!!!
Chris:
... auf deine Frage, der Tüv hat das als bedenkenlos, abgenickt
Da ich mit meinen "Werkstatt Männern" und mit dem "Master der Folie" sehr zufrieden bin:
Farhzeugaufbereitung Wolle's Car Service- ( man verlangt den Ronny)
info@wrappingart.de - Folierer
Ich könnt den Beiden (das sind Brüder) einen schönen Gruß vom mir bestellen, ...denn die Mögen mich ,....glaub ich ,...denk ich mal bei Bedarf kann ich euch direkt die Tel. per PN senden.Egal wie langsam du Offroad fährst,
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Claudia Ph. schrieb:
Man glaubt es nicht, die 3 cm merkt man beim Fahren und Aussteigen
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…70320b4efbb93b68132fb54a7
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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...ach eine Frage noch, die Reifendrucksensoren, stellen die sich automatisch auf die neuen Reifen ein?, kein Signal, kein Meckern, als die Grabber drauf kamen, zeigt jetzt einfach nur den aktuellen Reifendruck der einzeln Reifen an.
Bei den Fahrzeugen vorher musste ich immer einmal Reset drücken,...Egal wie langsam du Offroad fährst,
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Claudia Ph. schrieb:
stellen die sich automatisch auf die neuen Reifen ein?
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
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Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Cool , danke Pete freue mich schon auf den "Theorieteil" in HorstwaldeEgal wie langsam du Offroad fährst,
du schlägst alle, die Onroad fahren.
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