Jacky schrieb:
Lithium trübt die Bilanz etwas
Der zweite Teil des Satzes stimmt aber, lässt zumindest etwas hoffen. Bis es aber soweit ist, kann für mich die aktuelle Politik nur als Augenwischerei bezeichnet werden. FCA mit dem Ansatz der Mild-Hybriden mit kleinen Batterien ist da meines Erachtens auf einem guten "Kompromiss-Weg", der eventuell für eine Dekade funktionieren kann. Danach sind dann aber nachhaltigere Lösungen gefragt.
Ich finde es traurig, dass in Sachen Brennstoffzelle oder Wasserstoff-Verbrennungsmotor-Entwicklung so wenig passiert.
Gruß Pete
gesendet von Pete
My Omaha Orange
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Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
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Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange