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Was für einen Renegade habt ihr? 4WD oder Frontantrieb?
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.... Gerne auch beschreiben warum ihr Euren Antrieb gewählt und was ihr mit Eurem Renegade so macht!
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Nur Allrad, weil sonst keiner mit Glasdach da war... sonst hätte ich mir einen 4x2 geholt
Und dann kam der Schnee im Januar (da hatte ich ihn gerade mal 2 Tage) - und... was soll ich sagen...
WARUM HAB ICH MIR NICHT SCHON VIIIIEL FRÜHER EINEN ALLRAD GEKAUFT
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Ich habe mich für den Allrad entschieden, weil ich in einem Skigebiet wohne und wir teilweise extrem viel Schnee haben, aber auch weil der 4x4 ein paar Zentimeter höher liegt und die Vorteile die das mit sich bringt ist offensichtlich.
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Benziner lt. Datenblatt gleich und 30mm weniger als Diesel.JR19 schrieb:
aber auch weil der 4x4 ein paar Zentimeter höher liegt
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cosch schrieb:
Benziner lt. Datenblatt gleich und 30mm weniger als Diesel.JR19 schrieb:
aber auch weil der 4x4 ein paar Zentimeter höher liegt
Also laut Datenblatt in der Broschüre und Preisliste ist das in der Tat so.
Aber die Bedienungsanleitung sagt was anderes: Da steht, dass es drauf ankommt ob es ein 4x4 Fahrzeug ist oder nicht.... macht für mich mehr Sinn.
FWD: 171 mm
4WD: 201 mm
TH: 225 mm
Siehe Anhang.
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War überraschend passiert, und bin total begeistert. Mein Sohn hat kurz zuvor einen Renegade Upland 4x4 in Schwarz gekauft. Von da an wollten wir auch einen Renegade
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....auch deshalb ist mein "Omaha Orange" ein Trailhawk....
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…a0ca1ee358b7d0df54578417f
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
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Lt Spezifikationen und Preise 02/2019
- Benziner 4x4 166mm
- Diesel 4x4 198mm
- Trailhawk 210mm
- Benziner 4x4 166mm
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Und was stimmt nun?
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Der Benziner hat unter dem kompletten Motor so ein Pastikdings, ich hatte nur einen Zollstock würde aber sagen das sind da keine 20 cm.JR19 schrieb:
Und was stimmt nun?
Die Frage an den Händler wurde mit einem hä?? beantwortet. -
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Dass der TH höher liegt sehe ich ein.
Aber warum sollte ein Diesel generell höher liegen als ein Benziner? -
Alle meine Autos hatten Allrad.... Sicherheit....Egal wie langsam du Offroad fährst,
du schlägst alle, die Onroad fahren.
Freddy ist zuhause... Bereit für das Abenteuer Leben -
Der Diesel liegt m.W. nicht höher und auf die Frage habe ich bisher auch keine befriedigende Antwort erhalten, ggf. hat der Benziner durch den unterschiedlichen Motor nach unten weniger Platz?JR19 schrieb:
Aber warum sollte ein Diesel generell höher liegen als ein Benziner?
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Natürlich 4x4, was sonst?!?Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
Sic semper tyrannis -
Gemessen wird aber laut Betriebsanleitung am hinteren Differential.
cosch schrieb:
Der Diesel liegt m.W. nicht höher und auf die Frage habe ich bisher auch keine befriedigende Antwort erhalten, ggf. hat der Benziner durch den unterschiedlichen Motor nach unten weniger Platz?JR19 schrieb:
Aber warum sollte ein Diesel generell höher liegen als ein Benziner?
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Erst wollt ich den Traily nur zum Spaß und dann zeigte mir jemand wie der Spaß macht.
Hm und jetzt ..... Wird er recht regelmäßig voll gesaut
1000 % offroad-süchtig 
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Wenn du vorne aufsetzt ist es schön zu Wissen, dass hinten noch Platz wäreJR19 schrieb:
Gemessen wird aber laut Betriebsanleitung am hinteren Differential.
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Natürlich Allrad, sonst brauch ich mir auch keinen Jeep kaufen.
"Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter Röhrl -
... Allrad ist gut, aber teuer und wieder mehr, was kaputt gehen kann. Ich brauche ihn bei mir nicht, deshalb Frontantrieb und bisher noch nix vermisst.
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Nach den Daten vom KBA scheint das auch die mehrheitliche Meinung der Deutschen zu sein. Im ersten Halbjahr 2019 wurden gesamt 2371 Renegades neu zugelassen, davon hatten nur 577 Allrad.
Jacky schrieb:
... Allrad ist gut, aber teuer und wieder mehr, was kaputt gehen kann. Ich brauche ihn bei mir nicht, deshalb Frontantrieb
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