FranklinFlyer schrieb:
@Dr.Pepper
Du hattest Probleme mit deinen Wing Bars Edge? Ich will meine vom Renegade die Tage auch auf den Cherokee packen. Worauf sollte ich achten?
Man kann die natürlich extrem feste anziehen, da muss man aufpassen, auch beim Renegade hatte ich die ganz am anfang etwas zu fest drauf. Das war nicht mal mein Werk sondern der thule Fachhändler in Berlin, der die als freundliche Serviceleistung montiert hat. Aber da verzog sich dann der thule wingbar selbst, nicht die Reling oder das Dach.
Ich würde tatsächlich zunächst mal vorsichtig anziehen und das Verhalten der Endfüße an der Reling beobachten. Ich glaube das Problem bei den Wingbar Edge ist, dass sie die Reling ‘zusammenziehen’ und eben nicht nur aufliegen und so fixiert werden. Das konnte zumindest mein 2014 TH nicht ab und die Enden der Reling hoben sich, genau so wie das Blech sich leicht ‘wellte’, alles nichts bleibendes, gleichwohl sorgte es in den USA offenbar für ein paar Schäden und zumindest damals wurde dann die Wingbar Edge für den Cherokee gar nicht mehr angeboten. Selbstverständlich habe ich den DrehMo von Thule genutzt, der Effekt trat aber halt schon deutlich vor dem Klick des DrehMo ein.
Ich glaube wenn du das beobachtest, sollte nichts passieren, nur halt nicht auf Anschlag festziehen und dann noch 80kg draufpacken. Vielleicht ist ja die Dachstruktur des Neuen wieder etwas steifer.
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Vorher: 2014 Cherokee Trailhawk Deep Cherry Red
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