Bei unserem 3 Jahre alten, ca. 35.000km Jeep Renegade 2.0 Diesel mit 6 Gang Schaltgetriebe und Allrad gibt es seit ca. 2 - 3 Wochen ein Problem mit der Kupplung welches sich folgendermaßen bemerkbar macht:
Kupplung trennt manchmal nicht. D. h. beim Treten der Kupplungspedals gibt es manchmal keinen Widerstand. Das Pedal geht leer durch ohne irgendeine Wirkung..
Manchmal ist es aber auch umgekehrt, d. h. es wird kein Kraftschluss hergestellt.
Zum Beispiel beim Schalten vom 2. in den 3. Gang gibt es dann für ein paar Sekunden keinen Vortrieb bis dann mit ruckeln der Kraftschluss hergestellt wird.
Auch gibt es beim Einparken laute Pfauchgeräsche wie wenn irgendwo Druckluft oder so ausgeht und es kommt ein komischer verbrannter Geruch aus dem Motorraum.
Das Fahrzeug war vorige Woche zum Jahresservice und zum ersten Pickerl wo auch festgestellt wurde, dass da irgendwas mit der Kupplung ist und es komisch riecht. Die meinten vielleicht hängt das Kupplungspedal an der Gummifussmatte, was es definitiv nicht ist, weil wir die Fussmatte probeweise herausgenommen haben.
Uns wurde gesagt, die Kupplung fällt nicht unter die 4 Jahresgarnatie und jetzt fürchten wir einen kapitalen Fehler, obwohl ich meine, die Kupplung kann mit dieser Kilometerleistung nicht verschliessen sein. Da besteht irgend ein Problem mit den Seilzügen, der Elektronik oder der Hydraulik.
Hat irgend jemand eine Ahnung was das sein könnte oder schon ähnliches erlebt?
Wir sind über jede Hilfe dankbar..
Mein Renegade: