Mein Auto: Jeep Avenger
Start- Stopp Automatik
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Habe den Ladezustand der Batterie geprüft.
Liegt bei ca. 60%.
So wie ich das hier lese so ist das zu wenig.
Wie krieg ich den Ladezustand über 70%.
Wie gesagt.....
Bleibt auch so nach ca. 400km Autobahn.
Batterie ab.- und anklemmen ?Mein Compass: Compass Limited, 2,0L, 140 PS, Diesel, Sound-Paket, Premium-Paket, Park-Paket, weiß, Automatik
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Hallo @Günny ,
Ich denke mal, dass Du eine dieser Batterien mit einem Defekt erwischt hast. Ansonsten sollte die Batterie bei einem Ladestrom / einer Ladespannung von 14 Volt aufgeladen werden, was offenbar bei Dir nicht oder kaum der Fall ist.
Wenn Du noch Garantie hast, versuche doch mal die Batterie kostenlos tauschen zu lassen.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…e47525b6e9fef0dc8fb3ae31a
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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dakotaman schrieb:
Mittlerweile geht die SSA so wie ich es mit vorstelle.
ist ja auch wieder wärmer draußen
@Günny : gibts was neues ?.....Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo FerrariMein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
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Hallo mac.
Ich habe das selbe Problem. Bei mir funktioniert es aber seit einem Update nicht mehr.
Werde demnächst der Garage einen Besuch abstatten. Mal schauen was die unternehmen können.
Gruss
MarcoMein Compass: Jeep Compass 2.0TD Limited , Schwarz, 170PS, Diesel, Glasschiebedach, Pack Premium, Pack Parking, Pack Infotainment
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Hallo @Rommar
hier die Antwort vom Customercare:
Bezüglich der Fehlfunktion der Tom Tom Live Dienste beim Radio VP4 (8,4 Zoll) Refresh und Telefon mit Android informieren wir Sie, dass es sich um ein bekanntes Problem handelt und eine Lösung veröffentlicht wird, voraussichtlich für Jeep Compass Ende Juni.
Dir viel Glück!Mein Auto: Wrangler JK 2017, 2.8 CRD Sahara 2-Door.
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Hallo !
Habe mit meinen Händler geredet.
Angeblich keine Reklamation möglich, da keine Störung angezeigt wird.
Es kann doch nicht sein, dass ich ohne Start Stop leben soll.
Hab auf Anraten die Batterie abgeklemmt und über Nacht geladen.
Danach betrug der Ladezustand 88% und Start Stop funktionierte.
Nach 2 Tagen war die Batterie dann nur noch zu 74% geladen obwohl das Auto nicht bewegt worden ist. Start Stop - ok !
Nach weitere 3 Tagen hat die Batterie nur noch 67% Ladezustand und Start Stop funktioniert nicht mehr. (Braucht mindestens 70%)
Kann es denn sein, dass der Ladezustand einer Batterie die gerade mal knapp 1 Jahr alt ist so schnell an Kapazität verliert ? Kann es nicht sein, dass ich einfach eine schlechte erwischt habe ?Mein Compass: Compass Limited, 2,0L, 140 PS, Diesel, Sound-Paket, Premium-Paket, Park-Paket, weiß, Automatik
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Bei meinem wird seit Monaten nur noch 48% Ladezustand angezeigt. Gehe ich mit dem Ladegerät ran, zeigt es mir eine volle Batterie an. Keine Startprobleme, auch nach einer Woche Standzeit. Keine Fehlermeldungen oder Ausfälle - meiner Batterie fehlt gar nix. Da ist was mit dem IBS faul.
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Funktioniert denn trotzdem Art Stop ??
Mein Compass: Compass Limited, 2,0L, 140 PS, Diesel, Sound-Paket, Premium-Paket, Park-Paket, weiß, Automatik
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Nein, bei 48% geht da nichts mehr.
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In der Skills App im 8,4er uConnect.
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Ich habe in meinem nur das uconnect Smartouch 7,0 Touchscreen, ohne Navi.
Wo finde ich dort die SkillsApp? Oder gibt es diese nur in Verbindung mit dem Navi.? -
Günny schrieb:
Hallo !
Habe mit meinen Händler geredet.
Angeblich keine Reklamation möglich, da keine Störung angezeigt wird.
Es kann doch nicht sein, dass ich ohne Start Stop leben soll.
Hab auf Anraten die Batterie abgeklemmt und über Nacht geladen.
Danach betrug der Ladezustand 88% und Start Stop funktionierte.
Nach 2 Tagen war die Batterie dann nur noch zu 74% geladen obwohl das Auto nicht bewegt worden ist. Start Stop - ok !
Nach weitere 3 Tagen hat die Batterie nur noch 67% Ladezustand und Start Stop funktioniert nicht mehr. (Braucht mindestens 70%)
Kann es denn sein, dass der Ladezustand einer Batterie die gerade mal knapp 1 Jahr alt ist so schnell an Kapazität verliert ? Kann es nicht sein, dass ich einfach eine schlechte erwischt habe ?
Sodann entleeren sich die Batterien schneller und durch die vielen Ladezyklen, halten sie auch nicht mehr so lange wie früher (ca. 10-Jahre, heute max. 5-Jahre)
Grund : die vielen Steuergeräte und Komfortfunktionen (ZV, Keyless Go, etc.) zehren schon sehr an der Batterie..
Daher wird ja auch in der BDA empfohlen, dass, wenn das KfZ länger als 10 /14-Tage steht, die Batterie abzuklememn ist, da sie sich sonst
entleert..
Ergo, steht der Wagen länger als 4 bis 5-Tage, dann sollte er :
a. eine längere Strecke (ca. 100km) fahren, damit die Batterie wieder "voll" geladen wird
b. ein Ladegerät drann hängen und die Batterie voll laden
Desweiteren, sollte bei viel Kurzstrecke, die Batterie min. 1 mal pro Woche ans Ladegerät gehängt werden..so bleibt sie länger Fit......Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo FerrariMein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
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guzzi97 schrieb:
Daher wird ja auch in der BDA empfohlen, dass, wenn das KfZ länger als 10 /14-Tage steht, die Batterie abzuklememn ist,
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@ Toy : stimmt, habe mich verschrieben mit den 14-Tagen, das sind bei meinem 500er Fiat.
Beim Jeep sind es 21-Tage..
Siehe BDA SRT auf Seite 349
"VORÜBERGEHENDE STILLLEGUNG DES FAHRZEUGS bei 21-Tage oder länger.
zum Schutz der Batterie sollten sie Folgendes tun:
• Das Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.
So oder ähnlich müsste es auch bei den BDA's vom Renny / Cherokee zu finden sein.
Grüße
.....Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo FerrariMein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
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Ist das Fahrzeug nicht mehr zu fahren, gleichzusetzen mit Stilllegung? Ich denke nicht.
Mein Compass: Limited | 4WD | MY18 | 6d-Temp | 170 PS | diamond black | 18" MSW 27 gloss black | Chromteile schwarz foliert
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Hallo Zusammen
Die Sart/Stop Automatik funktioniert bei mir immer noch nicht.
Hab mittlerweile eine neue Batterie und einen neuen Sensor erhalten, der angeblich bei allen Kompass Diesel 2,0 L von 2018 getauscht werden soll, erhalten.
Beim Händler vom Hof gefahren...
Start/Stop geht !
10 km weiter wars dann wieder alles beim Alten.
Wieder viel gefahren ....SSA verweigert seinen Dienst.
Mittlerweile das 4. mal in der Werkstatt und ich bin ziemlich sauer.
Hab eine Auto mit SSA gekauft...
Kann man auf irgendein Schadensersatz klagen ??
Auto braucht ja schließlich mehr Sprit und die Abgaswerte stimmen auch nicht mehr !!!Mein Compass: Compass Limited, 2,0L, 140 PS, Diesel, Sound-Paket, Premium-Paket, Park-Paket, weiß, Automatik
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Günny schrieb:
Hallo Zusammen
Die Sart/Stop Automatik funktioniert bei mir immer noch nicht.
Hab mittlerweile eine neue Batterie und einen neuen Sensor erhalten, der angeblich bei allen Kompass Diesel 2,0 L von 2018 getauscht werden soll, erhalten.
Beim Händler vom Hof gefahren...
Start/Stop geht !
10 km weiter wars dann wieder alles beim Alten.
Wieder viel gefahren ....SSA verweigert seinen Dienst.
Mittlerweile das 4. mal in der Werkstatt und ich bin ziemlich sauer.
Hab eine Auto mit SSA gekauft...
Kann man auf irgendein Schadensersatz klagen ??
Auto braucht ja schließlich mehr Sprit und die Abgaswerte stimmen auch nicht mehr !!!
War jetzt nochmal beim Händler: ....sie schauen es sich nach unserem Urlaub nochmals an.....Mein Compass: Limited MY19, 170PS, Automatik, Allrad, Diamond Black Perleffekt
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