BEATS-HiFi-Premiumsoundanlage

Ich habe mich die ganze Zeit schon gewundert, weshalb unsere Renni-Freunde mit den Beats-Anlagen solche Probleme haben, die scheinbar auch nicht einfach so lösbar sind. Als ehemals sehr ambitionierter semi-professioneller Hobbymusiker weiß ich natürlich, dass Beats Schläge sind. In der Musik auch als Takt bezeichnet. Mit bpm werden z.B. die Schläge, also der Takt oder der Grundrhythmus pro Minute bemessen, der wiederum die Geschwindigkeit eines Liedes angibt, was besonders in den Hochzeiten des Techno eine Rolle gespielt hat.
Wenn man sich diesen Musikstil (die Fa. Beats wurde 2006 gegründet, der erste Kopfhörer, die eigentliche Domäne dieser Firma, kam aber erst 2008 auf den Markt) näher betrachtet, zeichnet er sich nicht durch Frequenzvielfalt sondern schnelle fast knallende Rhythmen (beats) und dominierende Bässe aus. Die Mitten und Höhen, die in der Klassik und Popularmusik die wesentlichen "Informationen" transportieren, werden dabei naturgemäß stark vernachlässigt.
Nach all dem, was ich hier im Forum als interessierter Leser gelesen und mir im Kopf so zusammengereimt habe, kam ich deshalb zu dem Eindruck, dass der Sound offensichtlich so (besch.....?) sein soll, wie er von den meisten Renni-Fahrern auch wahrgenommen wird, die zumindest hier im Forum mit Sicherheit nicht alle dieser Techno-Generation entstammen; was mich wiederum motiviert hat, mir diese Firma, die bisher nur auf Kopfhörer und Handylautsprecher spezialisiert war, etwas näher anzuschauen.
Und siehe da, bei Wikipedia wird man schnell fündig. Chrysler war der erste Autohersteller, der eine Beatsanlage in einem Auto verbauen ließ. Erfahrungen gleich Null.
Dann hat Stiftung Warentest im April 2014 20 Kopfhörer getestet, also ein Produkt aus dem Kerngeschäft von Beats by Dr. Dre.
Ergebnis: Drittletzter Platz. Eines der teuersten Modelle. Sound befriedigend, Falltest mangelhaft. Was soll man dazu sagen?

Nach all dem, was ich jetzt weiß, bin ich fest davon überzeugt, dass jüngere Renegade-Besitzer/innen mit dem Sound der Anlage eher zufrieden sein werden, als die 40 oder 50+ Generation, der auch ich angehöre, und die einen ganz anderen Musikstil bevorzugt, als der, für den diese Beatsanlage von ihren Komponenten und Grundeinstellungen her ausgelegt ist. Wenn dann noch fehlende Erfahrungen bei der Entwicklung und dem Bau von Kfz-Audioanlagen hinzukommen ... na, dann "gute Nacht Marie".
Da kann gar nichts anderes (besseres?) dabei herauskommen.
So, liebe Abtrünnigen, was meint Ihr dazu? Ich meine Nomen est Omen.

Schöne Grüße
Chief

Na also. Bei dieser Musik müsste meiner These nach Beats richtig gut klingen. Mal angesehen davon, dass das für mich Oldschool-Ignoranten keine Musik ist.

Ich korrigiere mich: annähernd gut klingen bzw. theoretisch gut klingen.

Ich bin persönlich durchaus mit der normalen Anlage mit 6 Lautsprechern zufrieden. Sowohl Höhen als auch Bäume erscheinen ausgewogen und sind über das System relativ einfach auf den eigenen Bedarf einzustellen. Den Schwerpunkt habe ich über Fading etwas nach hinten verlagert, so dass der Sound raumfüllend erscheint.

Manchmal halte ich es aber auch "puristisch" und lausche einfach nur den Geräuschen meines Renegade. Das Radio darf dann mal stumm sein.

Quelle: hifiblog.ch/digital/dab/
''Uneinig ist man sich bei der Tonqualität: Wenn man den störungsfreien Empfang als gegeben betrachtet, zum Beispiel beim UKW-Kabelradio zuhause, dann fällt auf, dass die Tonqualität von DAB keineswegs besser ist, als die von UKW. Das fällt v.a. bei hochwertigen Musikprogrammen (Bsp. Live-Übertragungen von Konzerten klassischer Musik) deutlich ins Gewicht. Aus diesem Grund kritisieren Musikhörer in ganz Europa die geplante Abschaffung von UKW.Die Tonqualität von DAB-Sendungen hängt von 2 Faktoren ab:

1. Der Codec
2. Die Datenrate

Zum Beispiel wurde bei den DAB-Programmen von SF DRS noch der MPEG2-Codec verwendet bei einer Datenrate von 128kBit/Sekunde bis 192kBit/Sekunde, je nach Programm. Mit dem Wechsel zu DAB+ wurde mit AAC ein qualitativ besserer Codec eingeführt. Dafür wurde die Datenrate auf deutlich unter 100kBit/Sekunde abgesenkt. Wenn man das mit Autofahren vergleicht, dann wäre das wie Bremsen und Gas geben zugleich. Die Sendeanstalten sind aber gezwungen, die Datenraten zu „optimieren“, d.h. so klein als möglich zu halten um in einem beschränkten Frequenzband möglichst zahlreiche Programme anbieten zu können. Ob diese angestrebte Programmvielfalt den Konsumenten tatsächlich erfreut, darf in Frage gestellt werden: Die meisten Schweizerinnen und Schweizer hören vielleicht 2 bis 3 Sender regelmässig, was mit Gewohnheit aber auch Sympathie zu erklären ist.''


128 kbit /sek ist schwach, da müssen 320 kb MP3 besser klingen!

Scar, ich hab was für dich gefunden =)

Das wäre ja super. Denn muss bei mir wohl doch nix ausgebaut werden und separat geupdated werden. Ich hab ja Anfang Mai einen Termin. Mal sehn was die mir dann erzählen.

Hallo zusammen,

mich würde interessieren woher scar2 die Info mit dem Update hat und ob es da schon Neuigkeiten zu gibt?

Lieben Gruß,

Mojo