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Schlag beim einlegen des Rückwärtsganges

  • Ahh, danke Routier, Du hast einen Rechtschreibfehler von mir gefunden. :thumbsup:
    Ist mir tatsächlich ein kleines l durchgerutscht. So was aber auch......
    Aber Du weißt ja sicherlich, wer ihn findet, darf ihn behalten.

    Bzgl. Örtlichkeit der Wartung: Ich warte selber. Aber weder im Senegal, in Ulan Bator noch !!auf!! Borneo, sondern bei mir in der Wekstatt. Und Sorgen mach ich mir schon lange keine mehr!

    Bzgl. Intellektuelle Überforderung (Jetzt hab ich`s aber richtig geschrieben.)
    Hab´ da früher so meine Erfahrungen gemacht.

    So, und jetzt ab ins Bett, ist schon spät.


    @Krischan: Mit Ferndiagnosen ist´s so eine Sache. Einige Vorschläge zum Beheben bzw. Ausprobieren gibt`s ja hier im Forum.

    Mein Renegade:

  • Routier schrieb:

    Moooooomentmal!

    Wenn jemand an seiner Werkstatt zweifel hat
    ——ob bererechtigt o. Nicht——
    Und dies im www. Postet,
    Dann ist’s wohl erlaubt mal nachzufragen wo!! Diese sitzt.

    Wäre dies nicht ein guter Tip für mich, dann dort nicht aufzuschlagen?

    Ich kann’s nun nicht jedem recht machen und Posten wie er das will.

    Warum Du dich nun echauffierst kann ich nicht nachvollziehen , und am Thema vorbei.....
    Na, dann les Dich mal durch andere Themen im Forum, hast dann viel zu tun.

    In diesem Sinne. Frohes neues Jahr.
    Ich habe mich nicht echauffiert sondern Dich gebeten Deinen Wissensdurst dahingehend per PN zu stillen.
    Und weise bitte nicht andere auf Rechtschreibfehler hin, wenn Du selbst reichlich fabrizierst.

    @Amarillo: Natürlich, Ferndiagnosen sind schwer. Für Tips und Tricks und Kniffe soll das Forum ja sein. Gebe Dir zu 100% Recht.

    Und das war jetzt hoffentlich das letzte Offtopic.
  • Also, für Die die`s interessiert, hatte den TH gestern auf der Bühne.

    Automatik-Fluid-Stand prüfen "von unten" geht nicht, keine Chance. Man kommt am Auspuff, Stabi und am Querträger nicht vorbei. Ist alles total zugebaut.

    Evtl. geht`s durch den Motorraum oder tatsächlich nur durch Demontage des linken Vorderrads.

    Mein Renegade:

  • Vom C200, der auf der gleichen Plattform wie der Cherokee steht, gibt’s ein ganz interessantes Video auf YouTube. Da ist einiges an Gebastel an notwendig. Genauso habe ich es am Compass gesehen, als die Prozedur gemacht werden musste.