Der ist bei mir auch letztens auf dem Radar aufgetaucht, aber vor Ort war ich noch nicht. Angesichts der noch vertretbaren Entfernung wäre er durchaus interessant für mich wenn am Wochenende freies Fahren ist. Vielleicht müssen wir mal einen Test starten

Ob das hier das Gleiche ist?

offroadarea.de

Hab da mal angerufen, weil ich Samstag da mal hin wollte: sehr netter Typ am Telefon, Klang interessant, was dort alles gehen soll.
Hardcore, Softcore ("wir haben Pickup und SUV´s hier), Dreck und kein Dreck (haben wohl auch Geröll und Basalt Bereiche) , Gewässerdurchfahrten...

Tagesticket 40.-

Hat jemand spontan Zeit und Lust?

Ist ca. 'ne Stunde von mir weg.

Danke fürs Erkunden.
Spontan am Wochenende klappt meistens nie, aber vielleicht können wir ja mal was hier planen.
Interessiert bin ich auf jeden Fall.

40 Öcken für den Tag wenn das drumherum passt ist in Ordnung. Ist für mich leider nicht um die Ecke.

Sind bei mir ca. 3,5 Std, aber mal was neues.
Wenn was geht dann melden, ein wenig Vorlauf brauch ich da auch.

Ja alles gut - war ja auch echt spontan. Hab ehrlicherweise gar nicht damit gerechnet, das jemand Zeit hat. Wollte aber auch vorher Bescheid gegeben haben!

Ich werde dann mal berichten... Wetter sieht ja nicht so dolle aus. War vorgestern schon mal im Bereich Hohe Acht im Schnee... Mal sehen, wie es dort so aussieht. Vielleicht schaffe ich es ein paar Bilder zu machen.

Und wenn es taugt lohnt vielleicht mal ein Treffen dort!

Hmmmm, müssen wir mal im Auge behalten.

Bei mir sind s auch noch 2:45 Std Anfahrt.

Ich würde gerne, kann aber dieses WE nicht,
und es ist erstaunlich nah dabei (nur 1 1/4 Stündchen weg).

Freue mich auf ein paar Bilder.

Sooo Leute, bin wieder Zuhause, Fotos und Videos lade ich gerade runter - die folgen dann etwas später!

Erstmal mein Eindruck:

Die Anfahrt geht für mich mit gut 1,5 Stunden und 80 km oder 120 km (je nach Route und Verkehr) in Ordnung.

Das Team dort ist super nett und hilfsbereit. Vor Ort ist ein Ansprechpartner in einem Wohncontainer der das Organisatorische und Finanzielle regelt und mit Rat und Tat zur Seite steht. Der Tag hat heute 40.- gekostet. Der Preis gilt pro Fahrzeug, egal wie viele mitfahren.

Das Gelände selber ist ein noch in der Nutzung befindlicher Steinbruch. Das Gelände ist ziemlich groß und bietet für alle Ansprüche etwas. Man darf im Prinzip überall fahren, wo Spuren sind. Ob man das dann im Einzelnen auch möchte muss ein jeder selber entscheiden. Ich habe mir zunächst mal einen Überblick verschafft und bin erstmal nur alle augenscheinlich gut zu befahrenden Wege abgefahren.

Irgendwann hab ich dann auch den ein oder andere aufgeschütteten Hügel befahren und mit der Zeit und dem wachsenden Gefühl für den Untergrund und die Bedingungen (heute oft Regen und leichter Schneefall) ging es dann auch in die Bereiche die ich auf den ersten Blick für unbefahrbar gehalten habe.

Zum Ende hin habe ich dann fast alles befahren und ich sage mal die vielleicht 10% des Geländes, die mir heute zu schlammig waren, sind dann wirklich eher was für die "großen" Jungs.

Apropos: Heute waren ein paar Defender, 2 G´s (Ex Armee), zwei Ranger, ein Samurai und noch zwei drei andere Wagen da. Die Klientel war sehr sympathisch und man kam schnell und ungezwungen ins Gespräch. Die erste skeptische Bemerkung über meinen Italiener, wich rasch einer respektvollen Anerkennung für meinen Jeep (nachdem ich die gleichen Strecken fuhr) und einer gemeinsamen Runde über das Gelände. Unterm Strich kam der Ranger auch nicht viel weiter, bauartbedingt teilweise sogar eher schlechter trotz AT´s.

Lustige Anekdote am Rande: Den ersten Jeep, den ich dort traf war der mit den Organisatoren der Jeep-Experience (-> Haldenevent!)!!! Wir haben kurz geplauscht und die beiden waren sehr begeistert von dem Gelände und wollen dort auch mal ne Veranstaltung machen. Die haben einiges in der Pipeline dieses Jahr. Darauf darf man sich auch schon freuen!!!

Das Gelände ist wie gesagt sehr vielfältig. von unbefestigten Wegen, über Schlamm, Matsch, Wasser, Verschränkungspassagen, steile Auf- und Abfahrten sowie Abraumhalden mit groben und sehr feinem Kies. Letztere war wirklich total genial. Fest und gut geeignet zum befahren, hatte aber auch was von Sand.... Erinnerte mich irgendwie an gigantische Mengen von Katzenstreu. Oder diese Steinchen die man in Pflanzenkübel tut... Jedenfalls konnte man dort völlig angstfrei fahren, weil ein Bodenkontakt immer irgendwie sanft blieb... Da konnte man dann auch mal mit ordentlich Schwung den Berg hochfahren ohne Angst sich mit Steinschlag sonstwas zu zerstören.

Insgesamt hatte ich allerdings erstaunlich wenig Gründberührung im restlichen Gelände!

Die Betreiber haben noch viele gute Ideen (z.B. verschiedene Routen mit unterschiedliche Schwierigkeitsgraden), wollen aber auch nicht die Heizer- und Chaoten-Klientel haben. Preislich wird es aber dann wohl auch noch etwas teurer, obwohl ne 10er Karte geplant ist. Allerdings ist das Gelände aufgrund der aktiven Nutzung auch im steten Wandel - was aber auch heißt, dass es immer was Neues geben wird.

Meine Statistik für heute war: Rd. drei Stunden vor Ort und gute 16km dort gefahren. Und zum Ende habe ich noch Ecken entdeckt die ich vorher übersehen hatte. Ok - Vielleicht hatte ich am Anfang auch nur nicht geglaubt, das ich dort lang kommen würde.

Hoffe ihr habt nen kleinen Eindruck bekommen - Bilder etc. folgen!

Hallo Alex,

Danke für den umfassenden und nett geschriebenen Bericht. So macht lesen hier Spaß ... und erhöht natürlich noch den Wunsch nach etwas Bildmateria l! Nochmals Danke!!!

Gruß Pete

Ja, danke für den Bericht .
Leider fast 5 Stunden weit weg .

Hier mal ein paar Fotos:
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