Nach den Problemen mit meinem 5“ Uconnect Live aus diesem Bericht Ipod Problem, habe ich mich mit FCA bzw. Meinem Autohändler geeinigt. Die genauen Konditionen darf ich nicht sagen, soll unter uns bleiben.
Am Donnerstag wurde mir das Pioneer AVIC-Z710DAB mit Adapter eingebaut und zusätzlich ein Powercap für die Spannungsversorgung, weil sonst beim Start/Stop das Radio immer neu startet.
Die Chance nutzte ich auch gleich zum Einbau einer Rückfahrkamera, welche am Platz der Originalen eingebaut wurde.
Dieser Spass ist in der Summe nicht ganz billig, aber durch die Beteiligung annehmbar und der Erfolg mit Apple Carplay über WIFI und dazu noch DAB im Auto, einfach klasse.
Die Kosten und Teile sind:
Radio AVIC-Z710DAB949€
Infoadapter 43ujp01249€
Radioblende Renegade79€
GPS Adapter19,90€
Original Antennenfuß mit DAB 100€
12V Stabilisator89€
Kamera Ampire99€
Antennen Adapter eventuell diesen 24,95€
Diverse Kleinteile10,15€
Montage200€
Gesamt1820€
Dies geht natürlich günstiger, da aber meine Werkstatt auch mit der Einbau Werkstatt zusammen Arbeit war ich gebunden.
Das Radio selber gibts im Netz für ca 600€, dies sollen aber laut aussage vom Verkäufer Reimporte / OEM Geräte sein die nicht für uns Endkunden im direkt verkauf gedacht sind. Diese Geräte sollen keine 3 Jahre Garantie und 3 Jahre Updates der Navi Karten beinhalten und die DAB Klebeantenne soll auch nicht bei sein. Auch den Adapter mit Rahmen findet man teils günstiger im Netz. Durch den Einbau mußte ich selber aber nicht herumfummeln und die Finger brechen beim Tauschen der Originalen Antenne.
Nur mit Radio und Adapter mit Rahmen wären es nur ca 1400€ je nachdem was an teilen wie Adapter oder Kabel man noch braucht.
Im Moment habe ich noch die Blinkenden Gesamt KM Anzeige, welches ein Zeichen sein soll für einen CAN Bus Fehler. Das wird hoffentlich zwischen den Feiertagen erledigt sein, habe leider vorher keine zeit da ich in München sein werde.
Im großen und ganzen bin sehr zu frieden, ein paar Sachen hatte ich vorher im Netz gelesen und durch den Kollegen WB1 dem Wilfried erfahren.
Die Fahrzeugeinstellungen kann ich über Gedrückt halten der Sprechtaste erreichen und kann dort fast alles einstellen bis auf welches Wilfried mir auch schon geschrieben hatte.
-Wie sich die Handbremse verhalten soll wenn der Motor ausgeschaltet wird ist nicht vorhanden, den Tip von Wilfried habe ich noch nicht probiert bei laufendem Motor (Schalter) Kupplung und Bremse getreten halten, Gang raus und bei gedrücktem Handbremsschalter den Motor ausmachen) werde ich nochmal schauen
-Anscheinend wird auch bei mir das Tachosignal nicht richtig ans Pioneer weitergegeben
Leider sind diverse Einstellungen bezüglich des Adapters nicht in der Anleitung beschrieben, da werde ich nochmal nachhaken.
Ansonsten funktioniert die LFB wie sie soll, Anzeigen im Infodisplay sind nun teils nicht mehr vorhanden oder funktionieren nicht mit dem Pioneer zusammen.
-Kompass mit der Fahrtrichtung, braucht man ja nicht wirklich
-Anzeige der Audio quelle , Lieder anzeige, auch das wird nun groß im neuen Radio angezeigt
-Parksense wird nur noch das Grundbild angezeigt aber nicht mehr die Abstandsfarben und Signale, aber dies zeigt ja das Pioneer an und die Kamera gibts nun auch
Zum Radio selber der Empfang von DAB funktioniert sehr gut und auch die Verbindung per WIFI fürs Apple Carplay ist schnell nach nem Neustart da. Der FM Empfang empfinde ich schlechter als zuvor.
Klanglich viel besser als mein altes 5“, mehr druck und klang. Leider vermisse ich ein paar Funktionen wie zum Beispiel eine Grundlautstärke für die Audioquellen, das Radio startet mit der letzten Lautstärke, ok dies konnte das alte auch nicht, wäre aber nett zu haben.
Mann kann nur begrenzt die Lautstärke der einzelnen Audioquellen anpassen, der Lautstärke unterschied von Carplay und DAB ist sehr deutlich zu hören.
Der Neue Rahmen mit dem Pioneer ist schon Klobiger als der Originale, aber es geht noch, aber man sieht deutlich den Unterschied. Nach den Bildern gibts auch Varianten wo sich ein Fach unter dem Radio befindet, aber vielleicht auch nur für 1 DIN Radios.
Alles habe ich noch nicht getestet, werde ich aber die Tage über machen, wenn ich wieder zuhause bin und fahre.
So das war erstmal genug geschrieben dazu, wenn fragen sein sollten meldet euch und ich versuche sie so schnell wie möglich zu beantworten.
Gruß
Olli
Jeep Avenger 1st Edition in Volcano Black
Jeep Renegade MY17 1.6 E-torque 110ps Longitude in Hyper Green, Pioneer AVIC-Z710DAB
Mein Renegade: Jeep Renegade MY17 1.6 E-torque 110ps Longitude in Hyper Green, Pioneer AVIC-Z710DAB