Ist das nun ein Druckfehler oder bekommt man bei FCA überhaupt nix mehr gebacken?????Jeep in Preisliste Compass MY19 schrieb:
Die beiden 2.0l MultiJet 125 kW (170 PS) Versionen sind voraussichtlich erst im Laufe des November 2019 konfigurierbar und bestellbar.
Druckfehler oder was wird das?
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Auf den Jeep-Seiten anderer europäischer Staaten (Beispiel: Österreich) ist die 170 PS Variante bereits seit 3 Wochen bestellbar. Nur aber auf der deutschen. Es soll aber im Laufe des 1. Quartals losgehen. Vermutung: Man will zunächst die 2018er Lagerfahrzeuge an den Mann (oder die Frau) bringen.
Übrigens sehr schön zu sehen: Die Österreicher können z.B. isoliert das Parkpaket (Rückfahrkamera) buchen. In Deutschland ist daran gleich das Premiumpaket gekoppelt. Immerhin hilft ein gewisser Nachlass auf den Listenpreis darüber hinweg...Mein Auto: Jeep Avenger
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Ist das eigentlich nur ein deutsches Problem oder ist das europaweit so?
Mein Compass: Jeep Compass Trailhawk, MY19, 2.0 Multijet 170 PS, 4WD Low, 9-Gang-Automatik, Schwarz-Metallic, Xenon, abnehmbare AHK
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Ich habe gerade Mal nachgeschaut, die Online-Jeep-Konfiguratoren in UK und IT weisen den 170er Multijet als lieferbar aus.
Bella Italia sogar als Trailhawk!!!
Also wohl nur irgendwelche Spielchen zwischen FCA und dem deutschen ImporteurMein Compass: Jeep Compass Trailhawk, MY19, 2.0 Multijet 170 PS, 4WD Low, 9-Gang-Automatik, Schwarz-Metallic, Xenon, abnehmbare AHK
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Hightower schrieb:
Ich habe gerade Mal nachgeschaut, die Online-Jeep-Konfiguratoren in UK und IT weisen den 170er Multijet als lieferbar aus.
Bella Italia sogar als Trailhawk!!!
Also wohl nur irgendwelche Spielchen zwischen FCA und dem deutschen Importeur
.....Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo FerrariMein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
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