Der Folierer hatte einen speziellen Aufkleberentferner, hab's dann beim kleinen "p" probiert und mit viel Geduld und Spucke ging der Kleber weg. Für nen Fünfer in die Kaffeekasse bekam ich die viertelvolle Flasche. Eine neue hätte 30€ gekostet...
Es war ne fürchterliche Pfriemelei, auf dem Kleber war noch so ne Art Moosgummischicht, die musste ich erst mal abrubbeln. Die Klebereste gingen dann unter Einsatz von viel Flüssigkeit und nem weichen Baumwolltuch weg. Jetzt hab ich ne gecleante Motorhaube!
Ein paar kleine Kratzer haben die Spacken leider hinterlassen beim "Buchstabenabhebeln", oder wie man das nennen soll. Wenigstens kann da nix rosten, dank Aluminiumhaube.
So sah das ganze vor der Säuberungsaktion aus:
Mein Renegade: 2015er Renegade 2.0 Multijet 120 PS 4x4 Longitude "Winter Edition" in carbon black