Ich gehöre noch zu der Generation, die gelernt hat nen Turbolader warm und auch wieder kalt zu fahren. Gerade nach schneller Autobahnfahrt sollte man den Motor nicht sofort ausschalten sondern etwas "nachlaufen" lassen.
Wie aber sieht das jetzt aus, wenn ich nach schneller Autobahnfahrt die nächte Ausfahrt zur LAndstraße nehme, dort aber die Ampel auf Rot steht? Der Motor geht aus und der Turbo stoppt abrupt. Also genau das, was man ja eigentlich unbdingt vermeiden will.
Kann man diesen Start-Stop-Scheiß dauerhaft deaktivieren, oder muß man das bei jeder Fahrt machen, oder geht das garnicht?
Gruß und Dank
Leichtmatrose
Mein Auto: