Mein Renegade: My17 Upland 2.0 MultiJet 103 kW Bj2017
wieviel Nm?
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Hallo
Ich würde sagen das 120nm reichen ziehe stahl und alufelgen mit 120nm an bis jetzt mie ei problem.Mein Renegade: Jeep Renegade 2.0l Diesel 4x4 Longitude, Eibach Federn Höherlegung und Spurverbreiterung, Dachzelt IKamper
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Für die Alus sind es definitiv 120 Nm.
Bei den Stahlfelgen weiß ich's nicht.Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Schau mal hier, dann Post Nr. 2,
sollte noch aktuell sein..
Wenn nicht, dann bemerke den guten Willen.
jeepforum.de/topic/37170-anzugsdrehmoment-felgen/
MfG Routier -
Jeepforum schrieb:
Bei 130 NM musst Du 130 Kg auf nen 1 mtr. langem Hebel einwirken lassen.
Ansonsten würde ich empfehlen, einfach beim im Handbuch genannten Drehmoment zu bleiben. Stahlfelgen müssen nicht fester angezogen werden als Alufelgen. -
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Nobbe schrieb:
Hallo zusammen! Kann mir jemand sagen mit wieviel Nm ich Stahlfelgen 120NM oder mehr?
Ciao
Manfred
Wer gendert, kann mit den Feinheiten der deutschen Sprache nicht umgehen.Mein Cherokee: Limited 2.0l Diesel, 170 PS, 9 Gang Automatik, AWD, Granite Crystal
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@Toy
130Nm
Wenn 10N = 9,81 Kg * m / s², dann sind 130Nm = 13,25 Kg * m² / s² (also etwas mehr als ein Karton Milch auf einem Meter Abstand zu Drehpunkt)
Da hat einer in Physik 5. Schuljahr eher an "Biologie" gedacht, nur nicht im Unterricht aufgepasst.Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
Sic semper tyrannisMein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)
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1 kg = 9,81 N. Wer es nicht weiß schaue bei Wikipedia nach.
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Beim Radwechsel hat mir mein Freundlicher etwas von 135Nm gesagt. So abwägig finde ich das gar nicht - bei meinem Chevrolet Orlando waren es sogar 140 Nm.
RenéMein Renegade: 2.0 D - 140 PS - 4x4 - Limited - 6MT - MY17 - Alpine White - 18" Alu - Winterpaket
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Früher hab ich Stahlfelgen immer bis zum "kreischen" der Schrauben angezogen.
Das hat immer gereicht...Renegade, Deserthawk, 2,0 D, 170 ps, Mojave Sand, höher gelegt mit Trekfinder, Spurverbreiterung 50mmMein Renegade: Renegade Deserthawk, MY 17, Diesel 2l / 170 PS, ltd. Ed., daher viele schöne Extras, Thule WingBars und Dachkorb 823, Spurverbreiterung 50 mm mit Eibach, Höherlegung mit Trekfinder, Mojave Sand ...
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Fossibear schrieb:
Früher hab ich Stahlfelgen immer bis zum "kreischen" der Schrauben angezogen.
Wie bei vielen anderen Fragen rate ich auch bei diesem Thema einfach zur Gelassenheit!
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…282a4871e1482961ea722e69f
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Als ich noch VW fuhr gab es zwei unterschiedliche Anzugsmomente, einen für die Allradler und einen für die Fronttriebler (warum auch immer).
Und seltsamer Weise war das Anzugsmoment für die Allradler etwas niedriger - ich kann allerdings nur noch aus dem Gedächtnis zitieren:
- Fronttriebler 135Nm
- Allradler 125NmNichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
Sic semper tyrannisMein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)
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Ich kann mich nur wiederholen
RTFMCiao
Manfred
Wer gendert, kann mit den Feinheiten der deutschen Sprache nicht umgehen.Mein Cherokee: Limited 2.0l Diesel, 170 PS, 9 Gang Automatik, AWD, Granite Crystal
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@Manfred : Steht da 100%ig nicht drin!!!Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
(Udo Lindenberg in "Das Gesetz")Mein Renegade: Longitude Multiair 1,5l 140PS 6Gang 2WD Mojave Sand MY15 Uconnect 5" mit Tomtom Navi, viel Langstrecke, Langzeitverbrauch: 7,3l
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Hallo, Leute, ich habe mir gedacht das es doch nicht so schwer sein kann jetzt das richtige Drehmoment für die Stahlfelgen des Renegade heraus zu finden, daher habe ich heute mal meine Telefondame (Frau) überredet bei einem Freundlichen Anzurufen um das Anzugsmoment zu erfragen, sie ist da super darin sich blöd zu stellen und bekommt da immer Auskunft, beim 1. freundlichen war zurzeit niemand greifbar, wollten aber zurückrufen, also den nächsten Angerufen und weil es so schön war noch einen dritten, da kam der Rückruf vom ersten, hier das Ergebnis:
1. Freundlicher 120 Nm
2. Freundlicher 130 Nm
3. Freundlicher 140 Nm.
Ihr könnt es euch jetzt aussuche, wie ihr eure Stahlräder anzieht. -
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blob schrieb:
@Manfred : Steht da 100%ig nicht drin!!!
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Na dann hat ja FCA dazugelernt, ich sprach natürlich vom Manual meines Renegade, dass ich gestern extra von vorne bis hinten dahingehend untersucht habe, ja, auch das erweiterte!Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
(Udo Lindenberg in "Das Gesetz")Mein Renegade: Longitude Multiair 1,5l 140PS 6Gang 2WD Mojave Sand MY15 Uconnect 5" mit Tomtom Navi, viel Langstrecke, Langzeitverbrauch: 7,3l
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blob schrieb:
@Manfred : Steht da 100%ig nicht drin!!!
Ciao
Manfred
Wer gendert, kann mit den Feinheiten der deutschen Sprache nicht umgehen.Mein Cherokee: Limited 2.0l Diesel, 170 PS, 9 Gang Automatik, AWD, Granite Crystal
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Dann guckt doch mal beim Renegade! Beweise auf den Tisch! Würde mich ja auch freuen, wenn es jemand für mich findet!Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
(Udo Lindenberg in "Das Gesetz")Mein Renegade: Longitude Multiair 1,5l 140PS 6Gang 2WD Mojave Sand MY15 Uconnect 5" mit Tomtom Navi, viel Langstrecke, Langzeitverbrauch: 7,3l
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mal abwarten, vielleicht meldet sich noch ein Wrangler-Fahrer mit seiner Bedienungsanleitung
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