Magneto Marelli wird von einigen sogar als DAS Übel bei Jeep, seit der Fiat "Fusion" angesehen. Von daher bin ich sehr gespannt.
Ich glaube das dies nur möglich war, weil nun ein Chrysler Mann an der Spitze steht.
Jemand von Fiat hätte das wohl aus Tradition nicht getan. Fiat hat Marelli glaube ich in den 50ern schon erworben. Die sind ja schon lange ein Verein. Bei einem Ferrari im Rennsport gehörte das einfach dazu.
Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen