Moin, ihr Lieben,

Von echtem Tuning kann ich nicht berichten, aber es musste eine Verbesserung her.

Da ich ja momentan "etwas" Hängerbetrieb habe und des Öfteren diese Stoßstangenabdeckung lösen musste, habe ich es fertig gebracht einen dieser dusseligen Halter abzureißen.

Seit der Fangopackung in Berlin hatte ich noch mehr Probleme als vorher und da gingen diese Drehgriffe schon nicht gescheit, weil sie immer wieder verkanteten und hakten. Manchmal brauchte es rohe Gewalt die Dinger zu öffnen.

Bei der Recherche nach Ersatz, haute es mich schier aus den Socken ..... 70-120€ für das komplette Teil. Versand .... Verrate ich lieber nicht, weil ich die Teile nur im WWW fand.

Also nahm ich mir heut mal etwas Zeit, denn nächsten Sonntag muss der Deckel drauf sein.

Bei näherer Betrachtung fiel mir auf, dass der Riegel recht massiv ist und man normalerweise schon eine Schraube reinkriegen müsste. Hm, erstmal messen, dann M8er Gewindeschneider und rein mit dem Gewinde. Danach 2 Senkkopfschrauben hinein und fertig.

Das Schöne .... Die Senkkopfschrauben heben den Riegel perfekt im geschlossenen Zustand, zum Öffnen nur herausdrehen und nach unten schieben. Und.... Der Imbusschlüssel vom Thuleträger passt genau rein.

Ha, glücklich und Geld gespart.

Gruß Olli

Die Linsenschrauben würden nur im offenen Zustand heben. Im Geschlossenen wäre zu wenig Auflagefläche vorhanden.

Jupp, wäre trotzdem so, wie ich Dir s versucht habe zu erklären.

Im geschlossenen Zustand hast Du eine riesige Vertiefung mit ganz wenig Rand, dh im Umkehrschluss ... Sehr wenig Auflagefläche für die Schraube, was beim Rütteln zum Öffnen des Riegels führen könnte.

Mit der Senkschraube stecke ich im Loch und fixiere so.

Ganz ehrlich ..... Sch ...egal, hauptsache es hebt.

Is n Argument.

Maaaaaannnnnn, dann hätt ich s auch mit Panzertape festkleben können.