Dass das 2Takt Öl zur weicheren bzw. zündwilligeren Verbrennung beim Diesel dazubeiträgt war zwar klar und dass die Kraftstoffführenden Bauteile eine, auch wenn minimal, bessere Schmierung erfahren hatte ich auch verstanden, aber ob das 2Takt Öl eine Reinigungswirkung herbeiführt war mir jetzt auch neu und ich würde es leicht bezweifeln, ok es findet eine vollkommenere Verbrennung des Kraftstoffegemisches mit Hilfe des Öles statt weil das Gemisch dann wie gesagt zündwilliger wird und die Verbrennugstemperatur auch etwas höher wird, kann dadurch eventuell etwas angesamelter Ruß mitverbrannt werden aber die Reinigungswirkung von den Additiven in den Premiumkraftstoffen denke ich wird nicht in dem Maße erreicht.
Ich will es nicht zum Chemiethema werden lassen.
Die Meinungen gehen zum Teil weit auseinander, aber ich denke es wird mir nichts anderes übrig bleiben als eine Zeitlang bei dem Premiumkraftstoff zu bleiben und dann auch mal normal Super zu tanken, dann wird sich der Unterschied besser zu erkennen geben oder auch nicht
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