Das nächste mal kaufe ich auch beim Gauch
Seit Heute bin ich Jeep Wrangler Golden Eagle-Besitzer....
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Na schau, geht doch .
Das war jetzt die Entschädigung für den fehlenden Schlüsselanhänger beim ersten Jeep .Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Wow, das ist echt großzügig.
Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
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Einen Wehrmutstropfen hat die Sache:
Eigentlich wollte ich kein Wunschkennzeichen, jetzt habe ich LU-JL-555
Obwohl es ein JK ist
Aber da kann ich mit leben -
Marlin91 schrieb:
jetzt habe ich LU-JL-555
Obwohl es ein JK ist
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Bestimmt.
Es war aktuell nichts mehr frei mit JK.
Dem JL-Fahrer sind noch alle Variationen offen -
Was ist eigentlich mit Eisenberg? Kommst du vorbei? Wenn auch nur zum Zuschauen und treffen?
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Jawoll! Termin ist gespeichert. Wir freuen uns auf euch
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steph 65 schrieb:
Dilldappe schrieb:
Du hast ja eh noch ne Rechnung offen mit einem gewissen Hügel ...
Als Erstes "Glückwunsch zum Wrangler" !!!
Coole Sache, Mike !!!
Und natürlich hab ich noch Rechnung in Eisenberg offen. Die wird aber definitiv ohne Abschleppseil erledigt !!!
"Ich hab s wenigstens hoch geschafft, @steph 65. Wenn auch nur auf s Eck. "
Nächstes Jahr wird das anders angegangen.
Egal .....
Mike, genieß Dein Schnäppchen !!
Und irgendwie passt ja der Flattermann zum 2. Hobby, oder ?
Gruß Olli1000 % offroad-süchtigMein Renegade: 15er Trailhawk, Commando-Grün mit vielen schönen Verbesserungen ;-D
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O.König schrieb:
Und natürlich hab ich noch Rechnung in Eisenberg offen. Die wird aber definitiv ohne Abschleppseil erledigt !!!
Was das ausmachen kann haben wir seinerzeit in Ballenstedt gesehn, wo Petes Trailhawk am einen Hang die letzten Meter nicht wollte, während der andere Traily durchmarschiert ist. Vermutlich hat sich durch den Dachträger und das Reserverad das Gewicht einen Tacken zu sehr auf die Hinterachse verteilt, so daß das letzte Quentchen Grip gefehlt hat. Zumindest bei meinem merke ich immer, daß er am liebsten mit den Vorrädern wühlt, die Hinterachse ist irgendwie gefühlt eher Anhängsel ..."Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter RöhrlMein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
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Mike, ist der Wrangler bereits hohlraumversiegelt und mit Unterbodenschutz bestrichen? Das wäre mir wichtig.
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Nein, habe ich noch nicht machen lassen. Das gibt es meines Wissens nicht ab Werk.
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Also LA am 3 Oktober ist bei uns so gut wie fixJeep Cherokee KL 140 PS Schalter + Jeep Wrangler JK 177 PS Automatik
Mein Auto: Cherokee KL 140 PS Limited in granite chrystal + AHK
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