Angepinnt Zulassungszahlen des Cherokee in Deutschland
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Auch wenn im Moment die Daten wegen Markeinführung Facelift und WLTP-Chaos nicht viel Aussagekraft haben:
129 neue, 129 Diesel, 128 Allrad -
Bald hat der Cherokee den Renegade überholt
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300% der September zahlen - Wenn der jeden Monat so zulegt, überholt der bald den Golf
Mein Auto: Ab 27.05.2020 Jeep Cherokee Overland 4x4 MY 19 Diamond Black mit Winterpaket, AHK und 50mm Spurverbreiterung - Bis 25.05.20: Jeep Cherokee Limited 4x4, 170 PS, (wunderschönes) True Blue, Vesuvio Nappa-Leder, 9-Gang Automatik, Panorama, Navi, Assistenz...und Sitzbelüftung:-)
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In der Tat. Dem Cherokee traue ich nach dem Facelift noch einiges zu. Ich finde ihn nach wie vor ein tolles Auto - und mit dem Mainstreamgesicht ... und wenn die Preise stimmen ... . Da geht noch was. Auch hier in Deutschland.2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.
Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWpMein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
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Na, schau mer mal würde der Franzl sagen.....
Im September waren die Vorführwagen für die Händler-Erstausstattung dabei. Es haben aber nicht mal alle Händler für nötig befunden, einen zum Probefahren zuzulassen. Das spricht schon wieder Bände. -
54 Neue, 54 Diesel, 54 Allrad
Der Franzl ist sprachlos -
Tja, auch hier fehlt wohl ein guter, aktueller Benziner... der würde die Verkaufszahlen sicher etwas in die treiben. Es ist etwas unverständlich, warum man ihm nicht so langsam das Herz des Stelvio gönnt, ggf. auch mit etwas weniger Leistung... oder halt wieder einen schönen Sechsender oder endlich den Hybriden.gesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…3828d67a81dd37d94217936e0
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Pete schrieb:
Es ist etwas unverständlich, warum man ihm nicht so langsam das Herz des Stelvio gönnt,
Ihr wollt mich wohl um meine Exclusivität hier berauben....................
Nee, mal Spaß beiseite - mein 280-PS Motörchen würde dem Indianer schon sehr gut tun und auch sicher ausreichend Power bringen, obwohl der Cherokee um die gut 200 Kilo schwerer ist.
Übrigens - wie liegen denn Zahlen vom Stelvio ?- seit 08/2012 SUV-Fahrer -
- ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
- seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von AlfaMein Auto: seit 30.06.2017 - sehr sportliches SUV in Vesuv-grau, Benziner mit 280 PS
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54 neue, alles Diesel mit Allrad
insgesamt 2018
750 neue, 740 Diesel, 747 Allrad
abgeschmiert würde ich sagen..... -
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...bin sehr zufrieden mit meinem Benziner.....2014er Jeep Cherokee Limited, granite-crystal, 3.2 Pentastar 272 PS, 9-Gang-Automatik, volle Hütte.
2021er Jeep Compass Trailhawk, Carbon Black,1,3 Hybrid 179PS, 8-Gang-Automatik, volle Hütte.
2004er Chrysler PT Cruiser limited, midnight blue, 2.4 143PS, 5-Gang Schalter, volle Hütte.
Gruß Hubbe / DianaMein Cherokee:
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Die Zahlen vom Februar:
61 neue, 61 Diesel, 60 Allrad -
sehr überschaubar die Cherokee`s, wo der ohne Allrad wohl herkommt zzzJeep Cherokee KL 140 PS Schalter + Jeep Wrangler JK 177 PS Automatik
Mein Auto: Cherokee KL 140 PS Limited in granite chrystal + AHK
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Von dem Händler der auch den 2wd Wrangler bestellt hat
Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
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Was ist eigentlich gegen einen KL mit FWD zu sagen? Hätte da ein Angebot: 2019er KL Limited 2.2D, 9AT, 0km, keine TZ, einfach nur Haldenfahreug bei FCA. 35% unter LP. Ich persönlich brauche kein Allrad, da ich nie abseits der Straße fahre (jedenfalls nicht dort, wo man einen AWD bräuchte).
Was meint Ihr?Mein Auto: Jeep Avenger
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Gute Einstellung, schönes Auto, und es kann weniger kaputt gehen.Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
(Udo Lindenberg in "Das Gesetz")Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude" 2WD 1.4 Multiair 140 PS, MY 2015, 6gang handgerissen, Mojave Sand, Uconnect 5" mit Tomtom Navi mit aktuellen Karten, keine Mods außer Mud Flaps, vorwiegend Langstrecke, laut BC Ø 6,9l
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Chrysli schrieb:
Was ist eigentlich gegen einen KL mit FWD zu sagen? Hätte da ein Angebot: 2019er KL Limited 2.2D, 9AT, 0km, keine TZ, einfach nur Haldenfahreug bei FCA. 35% unter LP. Ich persönlich brauche kein Allrad, da ich nie abseits der Straße fahre (jedenfalls nicht dort, wo man einen AWD bräuchte).
Was meint Ihr?
Gruß
FrankMein Cherokee: Cherokee MY19 Limited - 2.2 MuliJet Active Drive I, Luxus-Paket, Winter Paket
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in MJ 2019 gab es die auch mit FWD, wurden aber in D nur auf Nachfrage angeboten. In den offiziellen Prospekten ist nur der AWD ausgelistet. Unterschied im LP war 2000 €. Die FWD sind aber offiziell für D verkauft (solange noch Lagerfahrzeuge vorhanden), man muss nur nachfragen,
Mein Auto: Jeep Avenger
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Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
(Udo Lindenberg in "Das Gesetz")Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude" 2WD 1.4 Multiair 140 PS, MY 2015, 6gang handgerissen, Mojave Sand, Uconnect 5" mit Tomtom Navi mit aktuellen Karten, keine Mods außer Mud Flaps, vorwiegend Langstrecke, laut BC Ø 6,9l
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Genau so einer, allerdings in schwarz und ohne TZ, aber auch 2k teurer
Mein Auto: Jeep Avenger
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