Aber ein Ölfilter 48,40 + MWST naja und was so ein Dieselfilter wohl sonst kosten mag.
GC WK2 03/2016 3,0 Overland schwarz.
Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel
Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel
Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel
Mein Cherokee: Cherokee Limited 2,2 MY17
ReneAmann schrieb:
ich finde es ganz ehrlich eine Frechheit für Altölentsorgung 20 Euro zu berechnen
ich meine mich aus meiner Schrauberzeit zu erinnern,wenn ÖL abgeholt wurde zahlten wir als Werkstatt glaub knapp 50 Cent pro abgepumpten Liter,
ja und 48 Euro für einen Ölfilter ist auch schon happig, im freien Teilehandel wahrscheinlich 10 Euro Artikel
Mein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel
Mein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
Krischan schrieb:
In meiner jetzigen Werkstatt hängt auch die Tabelle, Jeep ist von allen aufgezählten am teuersten mit 109 Eurodollar pro Stunde.
Mein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
Mein Auto: JKU Sport CRD MY 2010
wrangler57 schrieb:
Eine Spreizung de Stundensatzes von70 bis 110 Euro finde ich schon interessant.
Werde gleich die Tage noch mal bei mir schauen.
Mein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
Das ist genauso wie du schreibst.Toy4ever schrieb:
Mich würde vor allem mal interessieren, wie sich innerhalb einer FCA Konzernwerke die unterschiedlichen Stundensätze rechtfertigen lassen. Hier wird im gleichen Gebäude von den gleichen Leuten mit dem gleichen Werkzeug gearbeitet. Es gibt da keine exklusiven Alfa Kechaniker oder Jeep Mechaniker, die unterschiedlich viel verdienen. Die Leute holen sich das in die Werkstatt, was tagesaktuell auf dem Hof steht.
Mein Auto: JKU Sport CRD MY 2010