Während alle anderen Schaltvorgänge kaum hör- und spürbar sind, ist das hier anders. Beim Schalten ist ein leichter Ruck zu spüren und ein leises Geräusch. Kann man schlecht beschreiben, klingt fast so, als stöhnt das Getriebe ein wenig auf, dass es ihn endlich rein bekommen hat.
Es ist nicht extrem, aber wenn ich darauf achte, wahrnehmbar.
Ist das jemanden bei seinem 9-Gang Getriebe auch schon mal aufgefallen?
Mein Auto: 2018er Compass Ltd. 4x4 in Laser Blue, 170 PS Benziner mit 9-Gang-Automatik, Park-, Premium- u. Sichtpaket und 2010er Dodge Caliber SXT