Compass MY19 - What's New
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2018 ist aber noch 6b
Aber naja... schaue mir mal den Renegade etwas genauer an aber Compass ist schon was schönes oder ..Mein Compass: 80 th
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Toy4ever schrieb:
Dann kann man sich genauso gut einen 2018er kaufen und braucht nicht zu warten.
Wer jetzt erwartet, dass nur "ein paar Monate" nach Markteinführung des Compass in Europa nun ein ebensolches Update erfolgt, erwartet zu viel - von jedem Autohersteller! Auch ein solches Update muss nämlich "abgenommen" werden und um mal "nur" die LED-Scheinwerferfrage hervorzuheben - da wissen wir durch andere Threads, wie weit die meisten Anbieter von einer E-Zulassung entfernt sind - da muss nämlich wirklich Alles getestet und für gut befunden werden.
Gruß Pete
Es gibt natürlich die Möglichkeit, auf einen Renegade umzusteigen - "mehr Charakter für weniger Geld"... und wenn man den etwas größeren Stauraum des Compass nicht benötigt sicher eine Alternativegesendet von Pete
My Omaha Orange
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Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Pete schrieb:
Wer jetzt erwartet, dass nur "ein paar Monate" nach Markteinführung des Compass in Europa nun ein ebensolches Update erfolgt, erwartet zu viel -
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Toy4ever ()
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Mag schon sein, dass die Markteinführung des Compass nicht zum glücklichsten Zeitpunkt erfolgte, aber ich kenne keinen Hersteller, der nach einem einzigen Jahr für ein Fahrzeug ein größeres Update oder Upgrade heraus gebracht hat - nicht einmal in den USA, wo ja viel mehr Wert auf das Herstellungsjahr gelegt wird. Ein "Midlife-Upgrade" gibt es nun einmal nicht nach einem Jahr... man möchte ja schließlich die Baureihe etwas länger als 2-3 Jahre bauen und verkaufen.
Dass Jeep eine neue (Benzin-) Motorenfamilie entwickelt und baut, ist seit mindestens Marktstart des Compass (besonders in Europa) bekannt. Ich gehe mal davon aus, dass diejenigen, welche sich den 1,4er beschafft haben sich darüber klar waren oder es mindestens sein konnten, dass in absehbarer Zeit ein neuer Motor kommen wird.
Irgendein Modell muss - unter Berücksichtigung aller anderen notwendigen Anpassungen - nun einmal das Erste sein, welches die Neuerungen bekommt und das ist nun einmal das Modell, welches zu dieser Überarbeitung heransteht. Das Gleiche gilt für Scheinwerfer (Homologation) und eventuelle Anpassungen bei den Betriebssystemen an Bord.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
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Wie gesagt, ich kenne keinen weiteren Fall, wo ein Modell durch das nächst kleinere Modell in der Art überholt wurde, dass man schon von veraltet sprechen muss. Ob man jetzt das Geld für die 6d-Zertifizierung des veralteten 1,4er Motors, oder gleich für den neuen 1,33er ausgibt, wäre doch völlig Banane gewesen. Ich sehe keinen Grund, warum man an dem alten Motor festhalten muss. Gott und die Welt beschwert sich über den viel zu hohen Verbrauch, trotzdem baut man einfach so weiter, obwohl die Verbesserung greifbar im Regal liegt. Sorry, das muss man nicht verstehen.
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Toy4ever schrieb:
Ich sehe keinen Grund, warum man an dem alten Motor festhalten muss.
Da diese Motorenfamilie sehr neu ist, wird sie halt erst einmal nur in einem Modell angeboten und die anderen Modelle kommen später dran. Vielleicht hat ja der Compass auch das Glück, und bekommt die 2,0 l Benziner aus dem Alfa. Dann hätte man so etwas wie einen Compass SRT.
(OK, letzteres war eine etwas unrealistische Spekulation..)
Wenn mit den neuen Motoren etwas nicht in Ordnung sein sollte, ist andererseits auch der Renegade das Modell, wo dieses "ausgemerzt" werden müsste. Jede Medaille hat also zwei Seiten.
Gruß Petegesendet von Pete
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Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
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Ich hoffe, das meine Infos sich vielleicht doch als falsch rausstellen
Mein Compass: 80 th
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Ufukkay83 schrieb:
Der Compass wird 6dtemp nicht 6d und die „alten“ Motoren 140/170 Ps bekommen nicjt den vom
Ranagade
Sicher ?
die "FireFly" Motoren haben 6d-temp und die neuen Diesel im Renny & Wrangler gar 6d.
Von daher, Denke ich, dass sie auch im Compass Einzug halten werden.......Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo FerrariMein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
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guzzi97 schrieb:
und die neuen Diesel im Renny & Wrangler gar 6d.
guzzi97 schrieb:
Von daher, Denke ich, dass sie auch im Compass Einzug halten werden..
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guzzi97 schrieb:
und die neuen Diesel im Renny & Wrangler gar 6d.
Was an sich auch wieder mal Unfug ist, da hätte man einfach mal mehr AddBlue einspritzen sollen, die Technik ist doch eh verbaut."Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter RöhrlMein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
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Hmm,
bin von ausgegangen, da hier nachzulesen ist, dass die neuen Diesel im Renny Euro 6d und nicht nur Euro 6d-temp haben..
auto-motor-und-sport.de/news/j…daten-preise-bilder-test/
Bzgl. "neue" Motoren im compass, warum nicht, der "alte" hatte ja auch die gleichen Motoren wie der Renny..
Von daher, liegt doch der "Schluss" nahe, dass auch der My19 Compass die gleichen Motoren wie der Renny bekommt.
Oder Hybriden, wie im Wrangler ?.....Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo FerrariMein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
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ams schrieb:
beide Selbstzünder erfüllen künftig die Euro 6/D-Norm
Irgendwann wird´s auch bei FCA mal soweit sein, bis dahin muss 6d temp reichen. Interessant ist, dass in der Liste vom ADAC bis jetzt nur 3 Modelle mit Euro 6d aufgeführt sind. Die sind von Alpina, alle anderen begnügen sich mit 6d temp.
guzzi97 schrieb:
Von daher, liegt doch der "Schluss" nahe, dass auch der My19 Compass die gleichen Motoren wie der Renny bekommt.
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Ich bin jetzt aber auch auf Grund des Artikels von 6D und nicht nur "temp" ausgegangen, zumal FCA ja angeblich ab 2020 keine Diesel mehr anbieten will...
Viel Zeit bliebe da nicht mehr für eine weitere Umstellung auf 6D...
Das soll mal einer verstehen, bin echt gespannt wann welche Motoren mit welcher tatsächlichen Spezifikation dann in welchem Modell stecken werden .
Sooo lange kanns ja nicht mehr dauern bis die ersten neuen Modelle verkauft werden .Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Nächste Woche sollte sich was tun, was die bestellbarkeit / Konfiguration angeht
Mein Compass: 80 th
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4WD schrieb:
zumal FCA ja angeblich ab 2020 keine Diesel mehr anbieten will...
Viel Zeit bliebe da nicht mehr für eine weitere Umstellung auf 6D...
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Toy4ever schrieb:
4WD schrieb:
zumal FCA ja angeblich ab 2020 keine Diesel mehr anbieten will...
Viel Zeit bliebe da nicht mehr für eine weitere Umstellung auf 6D...
..denke ich auch, daher wohl auch die Ankündigungen dass der Wrangler ab 2020 auch als Hybrid zu haben ist.........Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo FerrariMein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS
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Heute ist ja in USA offizieller MY19 Launch-Day. Das Presse-Material listet genau das, was oben schon steht. Einzige sichtbare Neuerung ist die Farbe Sting-Gray. Ansonsten nur neu geschnürte Ausstattungspakete, die für uns eh nicht relevant sind.
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Dann waren meine Infos leider richtig ...
Wo hast du Infos gefunden?
Was ist der Unterschied dann zwischen dem my 18 und MY19 dann für uns ?Mein Compass: 80 th
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Traditionell gibt FCA USA am 1.9. die Presse-Infos zum neuen Modelljahr raus.
Was bedeutet das für uns?
In erster Linie nichts neues. Neue Motoren sind nicht in Sicht, dann wird es wohl mit den Alten weitergehen, die auf Euro 6d temp getrimmt wurden. Neue Features wird es auch nicht geben. -
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