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Pässetrip Allgäu Tirol Südtirol Venetien Friaul Kärnten

    • Pässetrip Allgäu Tirol Südtirol Venetien Friaul Kärnten

      3 Tagestour auf Pässen inkl. Schotterpässen und "unentdeckten Pfaden"

      Schee wars!!

      Erster Teil der Tour:



      Impressionen:











      Dürften an die 20 Pässe gewesen sein...
      Timmelsjoch, Plöckenpass, Großglockner ... ich weiß die Namen der anderen gar nicht mehr alle...v.a. haben die Militärpässe überhaupt Namen?

      Bin grade am Filmmaterial zusammenstellen...20h Rohmaterial ...
      Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

      - 02/16 bis 05/19 Cherokee KL Unlimited 2.2
      - seit 07/19 Wrangler Rubicon JL Unlimited 2.2

      Mein Cherokee: KL Limited 2.2 2016, 2,5cm je Seite breiter, 4cm höher, Geolandar AT, Dashcam und mit Army Star, blackened

    • Noch a bisserl was:




      Nächte Tour wird schon geplant :-)!
      Bilder
      • 20180808_162324.jpg

        92,9 kB, 800×450, 84 mal angesehen
      Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

      - 02/16 bis 05/19 Cherokee KL Unlimited 2.2
      - seit 07/19 Wrangler Rubicon JL Unlimited 2.2

      Mein Cherokee: KL Limited 2.2 2016, 2,5cm je Seite breiter, 4cm höher, Geolandar AT, Dashcam und mit Army Star, blackened

    • Schöne Bilder - so eine Pass-Tour hat wirklich etwas... es muss also nicht immer "Hardcore Offroad" sein, auch wenn dieses hin und wieder viel Spaß macht. Ich hoffe, dass Euch die Eindrücke von dieser Tour noch lange "begleiten".

      Gruß Pete
      gesendet von Pete
      My Omaha Orange
      new-jeep-forum.de/gallery/imag…21bb57947d3c6b5f2338b0eac
      Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

      Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange

    • Wir hatten alles dabei. V.a. einfach die Augen offen halten. Häufig gehen an den großen Pässen Feldwege weg. Und die Jeeps haben uns nie im Stich gelassen. Wir standen auch oben am Ende eines Liftes :1f601: ... solange keiner was sagt... :1f60b:
      Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

      - 02/16 bis 05/19 Cherokee KL Unlimited 2.2
      - seit 07/19 Wrangler Rubicon JL Unlimited 2.2

      Mein Cherokee: KL Limited 2.2 2016, 2,5cm je Seite breiter, 4cm höher, Geolandar AT, Dashcam und mit Army Star, blackened

    • FranklinFlyer schrieb:

      Sehr eindrucksvoll.
      Wie habt ihr die Wege geplant? Welche Programme, Bücher, Karten etc
      Da gibt es genug Bücher - Hauptsächlich im Motorradbereich, da Motorradfahrer die "Hauptuser" solcher Pässe sind. Die oben genannten Pässe kenner ich auch alle, aber ausschließlich auf 2 Rädern.
      12/2016: 2015 Grand Cherokee Overland V6 3.0 Multijet; 184 KW (250PS); Webasto TC4; Brilliant Black
      11/2014: 2015 Cherokee Limited 2.0 125 KW (170PS) AT; All-In & Webasto TC4; außer das Schiebedach; True Blue
      05/2011: 2011 Compass Limited 2,4 125 KW (170PS) AT; All-In; Black

      Mein Cherokee:

    • Google Maps geöffnet...einige Pässe kannte ich aus Motorradzeit und dann drauf los...Wo sind in google maps kleine Zickzack-Straßen etc.

      Und dann vor Ort haben wir einfach geschaut, wo noch Wege hinführen. Dort einfach rauffahren und schauen, wie der Weg weitergeht.
      Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

      - 02/16 bis 05/19 Cherokee KL Unlimited 2.2
      - seit 07/19 Wrangler Rubicon JL Unlimited 2.2

      Mein Cherokee: KL Limited 2.2 2016, 2,5cm je Seite breiter, 4cm höher, Geolandar AT, Dashcam und mit Army Star, blackened