40000km Inspektion

RS-Jeep-87 · 18. Juli 2018, 22:23

Halle liebe Jeep Freunde!

Habe meine 40000er Inspektion vor mir und habe mir einen Kostenvoranschlag eingeholt von meinem Händler.

Der möchte zwischen 600-700€????

Kann das den sein!?

Kann mir jemand Tipps geben?

Jeep Renegade Limited
2.0l Diesel
MY2017

Toy4ever · 18. Juli 2018, 22:27

Das ist mal sauteuer. Beim Cherokee habe damals knapp 400,- bezahlt.

RS-Jeep-87 · 18. Juli 2018, 22:31

Finde es auch eine Frechheit
Wei auch nicht was ich den sagen soll?

4WD · 18. Juli 2018, 22:42

Also ich meine im entsprechend Thread hier war kaum einer mit dem Reni grob über 450€ für die 40000er, teils deutlich niedriger.

600 - 700€ geht gar nicht...

Ich würde, sofern möglich, direkt mal ne andere Jeep-Werkstatt anfragen.

Wendy · 18. Juli 2018, 22:43

Hi,
Ich hätte gerade letzte Woche meine 2. Inspektion. Meine war wegen den 2 Jahren nun um. Gefahren war ich 34000 km. Auto sagte auch bitte Öl Wechsel.

Also, gesagt getan. Inspektion laut Heft mit Ölwechsel und bremsflussigkeitwechsel und neuem pollenfilter
470 geht doch, oder?

RS-Jeep-87 · 19. Juli 2018, 00:40

Ich hab auch eine zweite Werkstatt angefragt die meinten dann zwischen 500-600€
Jetzt hab ich eine Anfrage bei nem Jeep Service in der nächst gelegenen Ort nachgefragt mal sehen was die sagen

Toy4ever · 19. Juli 2018, 09:03

Vielleicht an der Stelle noch mal der Hinweis auf die 25% Rabatt-Coupons auf myjeep. Die Aktion gibt es nach wie vor.

Little John · 19. Juli 2018, 09:06

Die 40.000 war bei mir 390€.
Dabei hatte ich eigentlich aus anderen Threads den Eindruck bei uns hier ist das alles etwas teurer als in D.

guzzi97 · 19. Juli 2018, 10:04

..was wird denn alles gemacht (Auflistung ) ?

Kann es sein, dass u.a. der Zahnriemen gewechselt wird ?
Dann würde das mit den ~600€ passen..

Grüße

4WD · 19. Juli 2018, 10:08

Ne, der ist bei der 40000er definitiv noch nicht dran.

happyrenegade · 19. Juli 2018, 10:26

Ich habe letztes Jahr für die 40 000 Inspektion 441 € bezahlt. incl. Öl und Pollenfilter.

loboso · 19. Juli 2018, 10:39

Ich habe vor kurzem 490€ hingelegt, incl. Ölwechsel, Ölfilter, Pollenfilter und Bremsflüssigkeitswechsel.
Ein kostenloses Gefährt (Compass) war bestimmt schon eingepreist.

Gruß Thomas

guzzi97 · 19. Juli 2018, 15:17

loboso schrieb:

Ich habe vor kurzem 490€ hingelegt, incl. Ölwechsel, Ölfilter, Pollenfilter und Bremsflüssigkeitswechsel.
Ein kostenloses Gefährt (Compass) war bestimmt schon eingepreist.

Gruß Thomas

..also ~ 500€...und wo, aufm "Land" oder inne Großstadt ?

loboso · 19. Juli 2018, 15:26

Kleinstadt, fast Land, in Burscheid.

Gruß Thomas

John 117 · 19. Juli 2018, 18:48

Warst Du bei Lauer u. Süwer?

loboso · 19. Juli 2018, 19:14

Ja, genau dort.

Paulator · 6. Januar 2019, 01:39

Hatte heute meinen Renegade auch bei der 40000er Inspektion.

Versuchte seit 2 Wochen bei meinem Händler in Bonn jemanden ans Telefon zu bekommen: es ging niemand ans Telefon, Ich wurde weggedrückt, Rückrufe versprochen aber nicht getätigt.

Dann endlich einen Termin mit ner Wartezeit wie auf ne Organspende. Beim Kostenvoranschlag das Gleiche! Wie bei ner Organspende. Erst was von 600-700.-, als ich sagte ohne Ölwechsel waren es "nur" 450.-!

Hab dann spontan in Burscheid angerufen. Sofort war jemand am Telefon, total freundlich und dann hatten die auch innerhalb von 2 Tagen einen Termin (war schon bei 40500km).

Und das Beste : Kostenvoranschlag von 240.-!!!! So gefällt mir das. Die 75km Anfahrt lohnen sich. Sehr nett und sympatisch. Fast wie früher... TOP!

The Grinch · 6. Januar 2019, 08:04

Tja, ich hatte für die 40.000der am 19.12.2018 einen Termin bei meinem Freundlichen Gemacht, für am 03.01.2019!
Ich wusste schon das die hinteren Bremsscheiben/Beläge fertig sind (warum auch immer nach nur 40TKm?!?).

Dann allerdings kam dann am Termin noch der Wechsel der Bremsflüssigkeit hinzu (wird ja auch alle zwei Jahre gemacht).

Endrechnung lag dann bei 780€, inkl. Material.
Ich verfüge leider nicht über eine entsprechende Ausrüstung um bestimmte Arbeiten selbst zu machen,
und bei den hinteren Bremsscheiben braucht man dann auch noch elektrische Helferlein für die elektronische Parkbremse in die Serviceposition zu fahren und auch neu anzulernen.
Darum musste ich sehr tief in die Geldbörse schauen.
Gefällt mir nicht, kann ich aber nicht ändern.

Nachtrag:
Die Bremsen hinten, so lt. dem Werkstattmeister, waren fertig weil die ständig verrosten und dann so kaputt gehen.
Das scheint wohl daran zu liegen das ich kaum bremse, denn die vorderen Bremsscheiben/Beläge sind fast noch neuwertig.
(ich weiß noch nicht ob ich dieser Aussage glauben soll?)

Paulator · 6. Januar 2019, 10:02

Also für die Inspektion inklusive Scheiben und Beläge hinten, finde ich das gerade noch akzeptabel...

Die Erklärung zu den Bremsen allerdings kann ich nicht nachvollziehen. Wieso verrostet die Bremse hinten anders und schneller als vorne? Bei mir ist alles schick.

Die Wartezeit für Deinen Termin geht gerade noch OK für mich.

Chrysli · 6. Januar 2019, 10:25

… weil die Bremsen hinter weniger bis kaum beansprucht werden. Daher laufen die schnell ein, d.h. es bilden sich tiefe Furchen, und sie korrodieren.

Hängt aber alles sehr stark von den Nutzungsbedingungen an. Das Phänomen tritt stärker auf, wenn der Wagen öfter im nasskalten oder winterlichen Wetter (Stichwort: Streusalz) gefahren wird.

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loboso schrieb:

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