Mir fällt auf, dass z.B Renault auf rechteckige Form setzt. Der von mir während 14 Tagen gefahrene neue Koleos hatte eine bessere, intensivere weisse Ausleuchtung als mein aktuelles Bi Xenon.
Offenbar setzt Jeep beim neuen Cherokee nun ebenfalls auf rechteckige LEDs.
Andere Hersteller, wie z.B. Hyundai (Tucson, Santa Fe) oder Mazda setzen auf runde ebensolche.
Ist das nur eine Design Frage, gibt es technische/preisliche Unterschiede, ist eventuell sogar die Ausleuchtungsqualität unterschiedlich?
Auch interessant, beim neuen Santa Fe liegen die LEDs für Abblend- und Fernlicht ganz unten im Stossfänger. Verbessert das vielleicht die Ausleuchtung direkt vor dem Wagen? Das Design ist dafür eher gewöhnungsbedürftig
Auf jeden Fall schon mal ein Nachteil bei den meisten LEDs, es gibt keine Kurvenlicht- und Höhenkorrekturfunktion. Waschanlage schreibt der Gesetzgeber (zum Glück?) bei LEDs auch nicht mehr vor.