GC WK2 03/2016 3,0 Overland schwarz.
Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel
Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel
Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel
rp_BOT schrieb:
Wenn man sieht, was ein GC in USA kostet und dann hier, fragt man sich schon, was den enormen Preisunterschied rechtfertigt.
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
Pete schrieb:
offenbar geht es uns sehr, sehr gut, dass trotzdem so viele Neu-Fahrzeuge bei uns an Privat verkauft werden...
Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
Dilldappe schrieb:
Nicht unerhebliche Mengen Autos werden per Firmen-Leasing erstverwertet
Natürlich kann man auch mit erheblichen Rabatten einen Neuwagen bestellen. Einfach probieren.xantia schrieb:
Die EU verlangt so einiges was die Fahrzeuge hier verteuert. Zum Beispiel was die Sicherheit (Bremsen usw.) angeht. Hinzu kommt noch, dass der EU, besonders aber der Schweizer Markt, vor allem nach Fahrzeugen mit Topmotorisierung und -Ausstattung schreit. Dann noch Zoll, Zulassungsgebühren ....
Mein GC würde neu konfiguriert CHF 81000 kosten. Blöd wer ihn so bestellt. Neuwagen die beim Händler stehen kriegt man (ich auch) für CHF 60000 bis 63000. Also ca. 17% unter Listenpreis. Das relativiert die offiziellen Preisangaben schon etwas oder?
Mein Auto: JKU Sport CRD MY 2010
Was fährst du denn jetzt?xantia schrieb:
Hab ich doch, nur steht jetzt nicht mehr Jeep drauf ...und ich bin soo happy mit dem Teil
In deiner Signatur steht Jeep. Die schreibst jedoch, es steht nicht mehr Jeep drauf.xantia schrieb:
Tolle Sache so eine Signatur