Bin heute mal den Jeep Compass Probe gefahren. Ich war wirklich positiv überrascht. Ein sehr schönes Fahrzeug.
Was mir gefallen hat:
- Platzangebot. Wirklich gut. Könnte jetzt nicht sagen, dass ich mich eingeengt gefällt hätte oder irgendwie weniger Platz als im XC40 von Volvo gehabt hätte.
- Niedrige Fahr/Windgeräusche. Der Motor ist nicht laut und auch von draußen dringt wenig an Windgeräuschen rein.
- gute Sitze. Man ist von Volvo ja verwöhnt. Die Ledersitze im Compass waren etwas straffer. Aber noch okay. Ansonsten wirklich gut.
- schönes Design (außen bzw. von vorne). Innen kommt der Compass (natürlich) nicht an den Volvo ran. Der ist momentan schon eine kleine Designikone.
- Bedienkonzept. Auch wenn mir der Touchscreen im Volvo optisch gefällt, es hat doch was für sich, wenn man bestimmte Dinge direkt auf Knopfdruck beeinflussen kann. DAs gefällt mir am Jeep schon (Parken, Start/Stop, Temperatur etc.).
- Das Infotainmentsystem scheint ganz gut zu sein.
- Lenkung. Sehr natürlich und angenehm.
- Ergo: Fahrgefühl => positiv. Entspannt.
Was mir nicht fallen hat:
- es war der 170 PS Benziner. Das Ding ist auf jeden Fall untermotorisiert. Zum mitschwingen reicht es, zum "richtigen" fahre nicht. Ich komme aber von keinem Porsche. Mein V40 hat aber mit dem 5-Zylinder Diesel mit 150 PS deutlich mehr Anschub!
- Der Motor war zwar grundsätzlich leise, aber die Laufkultur war dennoch etwas... na sagen wir mal kernig. Wenn dann wird's bei mir eh ein Diesel werden.
- bissel viel Plastik im Innenraum (Mittelkonsole)
- wenig Ablagefächer
- Boden nach Umlegen von Rücksitzen nicht eben! (was soll das denn???)
- Die Federung schluckt zwar kleine Bodenunebenheiten etwas besser als der Volvo XC40, aber insgesamt ist das Ding einfach unruhiger. Mir wäre weicher lieber.
jetzt werde ihr Euch fragen, warum ich über Compass und XC40 schreibe, aber dann nach dem Cherokee frage. Ich will auf jeden Fall einen 6d Temp Diesel, muss also eh auf die neue Genration warten. Der aktuelle Cherokee sieht wirklich etwas seltsam aus (Front, Heck). Der neue 2019er ist wieder schöner.
Ich frage mich, ob der Cherokee vielleicht ein paar der Dinge (und noch andere), die mir am Compass nicht so gut gefallen habe, besser macht. Voll digitales Cockpit haben sie ja leider beide nicht.
Nachdem ich einige Vergleichstests der aktuellen Modelle gelesen habe, frage ich mich: was kann ein Cherokee (Limited oder Overland) besser als der Compass? Der Compass sieht im Zweifel sogar für mich etwas besser aus. Also welche Gründe sprechen dann noch für den Cherokee? Ich habe gelesen, der Platzzugewinn ist zu vernachlässigen, weil marginal. Aber warum dann mehr Geld ausgeben?
Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen und sagen, was der Cherokee besser macht als der Compass.
Danke für jede Hilfestellung! Bin Jeep-Newbie, also verzeiht mir bitte meine Unwissenheit.
Freue mich über jeden Tipp!