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2019 Renegade Spy Shots

  • Anscheinend gibt es mit dem MY2019 neue Benziner:


    Erst ab Herbst sind die überarbeiteten Fahrzeuge zu haben. Wichtigste Maßnahme ist der Austausch der betagten Benziner. Der 1,6-Liter mit 81 kW/110 PS sowie der 1,4-Liter mit 102 kW/140 PS oder 125 kW/170 PS werden in Rente geschickt und durch modernere, sparsamere Aggregate ersetzt. Das Dieselangebot, das vier Motoren von 70 kW/95 PS bis zu 125 kW/170 PS, bleibt dagegen unverändert.


    handelsblatt.com/auto/test-tec…es-kerlchen/20915628.html
    "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

    Walter Röhrl

    Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet

  • Überfälllig sind neue Motoren bei FCA schon lange. Was aktuell hier im Forum bei den Benzinern an Verbrauchswerten, speziell beim Compass, gehandelt wird, ist wahrlich nicht mehr zeitgemäß. Das gilt auch für den US-Markt, wo die Kritik an dem 2,4er Tigerenten-Motor auch immer lauter wird. Ich bin schon gespannt, was sich FCA hat einfallen lassen.


    FranklinFlyer schrieb:

    Das ist ein turbo für den Wertverlust...
    Davon ist leider auszugehen.
  • Toy4ever schrieb:

    Überfälllig sind neue Motoren bei FCA schon lange. Was aktuell hier im Forum bei den Benzinern an Verbrauchswerten, speziell beim Compass, gehandelt wird, ist wahrlich nicht mehr zeitgemäß. Das gilt auch für den US-Markt, wo die Kritik an dem 2,4er Tigerenten-Motor auch immer lauter wird. Ich bin schon gespannt, was sich FCA hat einfallen lassen.

    FranklinFlyer schrieb:

    Das ist ein turbo für den Wertverlust...
    Davon ist leider auszugehen.


    Ich bin ja froh dass neue Motoren kommen - objektiv betrachtet.
    Aber ich hatte vor kurzem noch gefragt. Wobei wir ja wissen wie ahnungslos viele Händler und Service Leute bei Jeep sind....

    Aber meine Variante kommt mittlerweile schon laut Liste ca 1500 € billiger, plus besserer Motor und neues Navi...

    Ich erinnere mich an die hohen P
    Wertunterschiede von 2007er und 2008er Grand Cherokee, was auch an der Modellpflege lag und dass bei den Motoren reduziert wurde.
    Das passiert mir kein zweites Mal....

    Ich sollte vermutlich besser 2019 als 2020 meinen Renny traden.

    Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen

  • FranklinFlyer schrieb:

    Ich sollte vermutlich besser 2019 als 2020 meinen Renny traden.
    Der Neue wird als MY 19 schon Ende 2018 kommen. Du weißt ja selbst, wie das in Deutschland läuft, macht das Gerücht vom Neuen erst mal die Runde, bricht die Nachfrage für den Alten sofort zusammen. Da sind die Amerikaner wesentlich entspannter.
  • Ich würde ihn bei einem Händler in Zahlung geben, der 1000 € über Dat für Autos gibt die in Zahlung gegeben werden. Sofern sie unter 5 Jahre alt sind. Wann schlägt es sich da nieder?

    Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen