Für mich ist erst ein 0W40 ein ordentliches Öl - bei sportlicher Fahrweise oder hochdrehenden Motoren auch gern ein 5W50.
Aus welchem Grund also ein Öl, dessen Viskosität bei steigender Temperatur früher abnimmt (30 gegenüber 40) und somit der Schmierfilm früher abreißen kann?
"Wenn ich es genieße, das Leben zu hassen, dann hasse ich es nicht, sondern genieße es!"
Mein Compass: Limited, 170HP Benzin, ausgestattet vom "Dashcam- Messias"