Offroadtraining (Süd) JCD 04. und 05.08.2018

  • Offroadtraining (Süd) JCD 04. und 05.08.2018

    Servus!

    Stand letzter Woche sind noch Plätze frei.

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    Jeep Wrangler Sahara, 2" OME, 1" Bodylift, und alles was man so braucht
    Mitglied im Jeep-Club-Deutschland

    Mein Auto: Jeep Wrangler Sahara 2,8 CRD, 2" OME, 1" Bodylift, und alles was man so braucht

  • Sehr gut, noch einer mehr aus dem NJF :023: .

    Unsere Unterkunft hab ich ja gepostet, schaut ganz gut aus und ist ca. 10 weg von LA.
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

    Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15

  • So, ich denke so in den nächsten 2 Stunden geht's bei uns los Richtung LA :023: .

    Freuen uns schon auf die kommenden beiden Tage :thumbup: .
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

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  • Sind also seit heute Nachmittag hier und haben die Gegen etwas erkundet :023: .

    Leider ist's auch hier übertrieben heiß und auch unser Hotelzimmer ist ein Backofen.
    Vor allem den Hund strengt das leider an (bei uns zuhause im Haus ist's zum Glück immer verhältnismäßig kühl).
    Zumindest haben wir nen Ventilator bekommen nachdem wir am der Rezeption danach gefragt haben.
    Damit lässt es sich besser aushalten und auch der Hund muss zum Glück nicht mehr hecheln.

    Mal sehen wie sich das morgen so verhält und wo ich meine Frau und den Hund am besten "parke" damit sie es erträglich haben...
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

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  • @4WD
    Oje, das tut mir leid. Die Bedenken hatte ich letzte Woche in Bottrop auch, aber es war ja gegen Abend.

    Vlt hat es ja einen See oder Fluss in der Nähe für Frau und Hund. Bestimmt besser als trockenen Offroad Staub zu schlucken
  • Ja es gibt zum Glück ein paar Flüsse, an einem waren wir vorhin auch schon in einem Biergarten zum Abendessen und anschließend ist der Hund noch ins Wasser zum abkühlen :023: .

    Morgen müssen wir wie gesagt mal sehen.
    Zum Kennenlernen und Theorieteil kommen beide auf jeden Fall erstmal mit und danach mal sehen wie es am besten passt.
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

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  • 4WD schrieb:

    Sind also seit heute Nachmittag hier und haben die Gegen etwas erkundet :023: .

    Leider ist's auch hier übertrieben heiß und auch unser Hotelzimmer ist ein Backofen.
    Vor allem den Hund strengt das leider an (bei uns zuhause im Haus ist's zum Glück immer verhältnismäßig kühl).
    Zumindest haben wir nen Ventilator bekommen nachdem wir am der Rezeption danach gefragt haben.
    Damit lässt es sich besser aushalten und auch der Hund muss zum Glück nicht mehr hecheln.

    Mal sehen wie sich das morgen so verhält und wo ich meine Frau und den Hund am besten "parke" damit sie es erträglich haben...
    Wärst auf der Hinfahrt bei mir vorbeigekommen auf ein kühles Helles...liegt ja auf der Strecke :)
    Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

    - 02/16 bis 05/19 Cherokee KL Unlimited 2.2
    - seit 07/19 Wrangler Rubicon JL Unlimited 2.2

    Mein Cherokee: KL Limited 2.2 2016, 2,5cm je Seite breiter, 4cm höher, Geolandar AT, Dashcam und mit Army Star, blackened

  • Ich wünsche Euch allen viel Spaß!

    Auf das Ihr alle viel lernt, alles heil bleibt und ihr jede Menge Spaß haben werdet.

    Ich bin derweil in den letzten Zügen für die Archaeopteryx nächstes Wochenende.

    Wenn jemand von Euch teilnimmt und ggf. noch ein Zimmer braucht, ich hätte noch eines zu vergeben.

    Viel Spaß und immer eine handbreit Platz unterm Diff,

    Stefan
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  • Vorhin erst wieder im Hotel angekommen.

    In aller Kürze, es war/ ist (morgen früh bis Mittag wird nochmal ne Runde gedreht) super :thumbup: .

    Etwas ausführlicher Bericht und Bilder kommen dann die Tage :023: .
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

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  • Inzwischen sind wir also wieder zurück zuhause, heil, in einem Stück und mit einem noch dreckigen Reni (Waschbox in LA ist defekt) wieder angekommen :thumbup: .

    Das Training war wie schon erwähnt super!

    Man hat so einiges gelernt, sowohl in der Theorie als auch in der Praxis.
    Das Orgateam vom JCD war super, sehr nett und kompetent.
    Der Theorieteil würde kurzweilig und Lust und gleichwohl informativ gestaltet.

    Der Support und die Einweisungen im Gelände wären sehr gut und die Streckenabschnitte waren sehr gut ausgewählt.

    Kurzum, es hat wirklich viel Spaß gemacht.

    Man hat sich und sein Auto nochmal deutlich besser kennen gelernt und sowohl machbares als auch Grenzen des eigenen Fahrzeugs erfahren können (wenn man denn wollte).
    Auch die Unterschiede der verschiedenen Fahrzeuge und was sie zu leisten im Stande sind war schön zu sehen, da wir außer einem Compass (Stephan hat ja kurzfristig auf den Rubicon umgesattelt :023: ) alles an Jeeps da hatten.

    Sehr überrascht hat mich tatsächlich wie weit ich mit meinen "abgefahrenen" Straßenreifen dann doch gekommen bin.

    Der Reni kommt tatsächlich sehr weit und kann so einiges, auch die Lippe des Limited hat viel weniger gestört als ich vermutet hätte (aber klar, ohne ist besser/ wobei mein Lift sicher auch etwas geholfen hat).

    Wir haben eigentlich so ziemlich alles gemacht außer grobe Schlammdurchfahrten und natürlich auch kein Rock-crawlen (obwohl in LA natürlich alles steinig und felsig, gepaart mit Matsch und Staub ist).

    Also relativ steile Hügel und Berge hoch und runter, Quer- und Verschränkungsfahrten, Wasserdurchfahrten, usw. :thumbup: .

    Unser Reni hat wie bereits erwähnt alles tapfer mitgemacht :023: .

    An einem Berg mit entsprechend losem Untergrund und Verschränkungspassagen bin ich mit dem Reni an seine Grenze gekommen auch wenn ich den Berg am Ende im dritten Versuch geschafft habe :thumbsup: .

    Der Wagen ist zweimal in einen Bereich gekommen (wohl ähnlich wie ma bei Pete), wo er dann elektronisch abgeriegelt und die Leistung weggenommen hat, außerdem ging da auch kurz mal die 4WD-SERVICE Anzeige an weil's wohl zu heiß für den Allrad wurde.
    Das alles kurz vor der Kuppe ganz oben (die Vorderräder wären schon halb oben).
    Nach etwas zurücksetzen und verharren am Berg und einer kleinen Kurskorrektur hab ich's dann aber gerade so doch noch gepackt :thumbup: :023: .
    Mehr geht glaube ich mit dem Reni nicht (gut mit AT's wär's sich etwas besser gewesen wobei sich das Geröll unter mir schon weggeschoben hat).
    Das war auf jeden Fall sehr eindrucksvoll und hat mich und Auto doch etwas in's Schwitzen gebracht (wobei ich jeder Zeit rückwärts runter gekonnt hätte).

    Danach ist ein Serienwrangler mehr oder weniger spielend den gleichen Berg hochgezuckelt :D .
    So viel mal zum direkten Vergleich :023: .

    Sehr sehens- und erlebenswert das alles.

    Gleichwohl ging echt noch viel mehr als ich dem Reni (insbes. dem Limited mit Straßenreifen) zugetraut hätte (und das Zutrauen war echt schön gar nicht so wenig ;) ).

    Bin sehr zufrieden und kann jedem eine solche Veranstaltung des JCD nur empfehlen.

    Auch das abendliche gemeinsame Essen und beisammen sein war wirklich entspannt und sehr lustig :023: .
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

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  • So, nun noch ein paar Bilder :thumbup: .

    Wie immer geben die Bilder leider nicht im Ansatz wieder wie steil und hoch so mancher Berg tatsächlich ist, wer's selbst schon fotografiert und live hat weiß bescheid ;) .

    Viel Spaß beim schauen.
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  • Noch ein paar :023: .
    Bilder
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