Es ist wirklich nicht laut, aber da sonst im Auto nichts klappert, klackt oder knirscht, fällt es halt auf.
Knacken in der Lenkung
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Das kann viele Ursachen haben.
Worst Case: Wickelfeder (clockspring) im Lenkrad
Auf alle Fälle beim checken lassen.
Grüsse
Josef
Mein Grand Cherokee: Grand Cherokee "S"- SRT Design-Diamond Black-HarmanKardon-AHK
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Bist du sicher, dass das aus der Lenkung kommt?
Bei mir knackt/klackt es auch ab und zu leise aus der Richtung unter dem Armaturenbrett. Das hört sich eher an wie ein Relais, ich vermute da die Klimasteuerung oder Lüftungsregelung, habe aber noch keinen Zusammenhang mit irgendwas ausmachen können.
Wenn das wirklich alle 2s knackt ... So schnell kann ja kaum jemand lenkenWrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km -
Es knackt egal ob das Lenkrad bewegt wird oder ob es still steht. Solange es nach links eingeschlagen ist. Relais kan ich ausschliessen. Zu unregelmäßig...
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Ist immer D oder R eingelegt also "Druck" auf den Antriebswellen und dem Strang oder passiert das auch im Stand (also auf dem Parkplatz oder in der Garage) wenn P oder N eingelegt sind wenn der Antrieb entlasstet ist?Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Muss ich mal testen. Was vermutest Du?
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Evtl. ist da aus irgendeinem Grund ja ein Teil des Antriebs verspannt, sitzt nicht richtig, hat Spiel, ist ausgeschlagen, oder etwas in diese Richtung wenn das Lenkrad eingeschlagen ist.
Einen konkreten Verdacht habe ich da leider auch nicht, wäre aber zumindest etwas weiter eingegrenzt als jetzt.Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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So, heute mal gecheckt. Das Geräusch kommt aus dem Bereich Lenkrad bzw. aus dem Bereich der Plastikverkleidung unter dem Lenkrad, wo auch der Hebel mit der Lenkradverstellung ist. Das Geräusch kam heute auch bei Geradausfahrt, im Stand und egal welche Lenkradstellung. Ich vermute einen direkten Zusammenhang mit den Außentemperaturen. Je wärmer es ist, desto mehr Geräusch, soviel konnte ich bisher feststellen. Es sei denn es verschlimmert sich per se. Ich muss nur nochmal drauf achten, was bei Automatik N oder P passiert.
Sehr merkwürdig... -
Heute früh konnte ich das testen. Gestern am bisher wärmsten Tag des Jahres-sehr lautes Knacken. Heute früh, bei 9 Grad- kein knacken!
N und P sind noch nicht getestet, es knackte ja nicht vorhin.... -
Heute nachmittag, 25 Grad plus. Es knackt wieder laut. Kein Unterschied ob Automatik auf, D, P oder N steht. Wird wohl ein Problem mit erwärmten und sich ausdehnendem Plastik, welches verspannt ist, sein. Hoffe ich.
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Dann ist das Problem ja jetzt zumindest mal ganz gut eingegrenzt und mit der Info kannst du ja dann in die Werkstatt gehen und dann hier berichten was los ist .Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Hallo
mein Compass 2017 hat ebenfalls ein Knackgeräusch. Dieses liegt aber ausserhalb der Fahrgastzelle und kommt irgendwo aus dem Radkasten- oder Motorraumbereich.
Das Geräsuch kommt bei mir auch unregelmäßig vor, Geradeausfahren, Links lenken, Bodenwelle, ebene Strecke...es ist keine Regelmäßigkeit festzustellen oder Einschränkung festzulegen. Ebenfalls Temperatur ist kein Faktor. Alle Schrauben wurden inzwischen nachgezogen, Bremsen nachjustiert, usw...
Der Relaisverdacht hat sich auch nicht bestätigt, obwohl sich das Geräusch noch am ehesten danach anhört.
Bist Du weitergekommen mit deinem Knacksen? Habe das Fahrzeug gerade das 5. mal in die Werkstatt gebracht. Ist auch schon die zweite, mit der ich nun zusammenarbeite.Mein Compass:
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vll. mal in compass forum schreiben , vll. gibts da andere leid geplagte
Mein Cherokee: 2.0 L Diesel 170ps Limited Ausstattung MY15
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Also derzeit ist bei mir Ruhe. Das Problem trat ja nur bei Hochtemperaturen auf. Davon abgesehen hat die Werkstatt bei der letzten Inspektion die Verkleidung rund ums Lenkrad abgebaut. Daher kam das Geräusch. Ich weiss noch (warme Temperaturen sind schon sooooo lange her), dass es deutlich weniger und leiser geknackt hat nachdem die Werkstatt dran war. Somit kein technisches Problem sondern wirklich nur verspanntes Plastik...
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danke Euch..es bleibt spannend
Mein Compass:
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