Die Benziner trifft das ganz Thema gleichermaßen, nur sind da wohl die Maßnahmen deutlich geringer. FCA stellt nach und nach nun alle Modelle, deshalb ist der Bestell-Stopp erst mal keine Sensation. Das gleiche passiert auch jedes Jahr zum Modelljahr-Wechsel, damit die Überhänge möglichst gering gehalten werden.
Also, wieder hinlegen, alles ist gut.
Den Trackhawk betrifft das eh nicht, da er bei der Neu-Typisierung eh schon nach der neuen Norm geprüft werden musste.